警告：以下操作完全靠个人主观猜测，非专业操作，仅供参考
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由于手上使用了近2年的XC电池鼓胀，而且目前又没有换机的打算，所以决定用我丰富的作死经验，从某宝搞来了一块号称原装的电池和背盖给我的XC续一波。大概是XC太冷门了，别说修理了，连拆机参考都找不到，于是我决定把这个作死的过程记录一下，或许以后有人可以用来参考一下。

买的背盖附送了一个拆机套机，包括一个吸盘，一个撬盘？和一支胶水
拆背盖的方法很简单，就是大力出奇迹。清洁干净背盖之后用吸盘把背盖边缘吸住，然后用力扯开。再用撬盘把整个背盖分离。
分离之后，背盖边缘的防水胶基本上就GG了。
拆电池之前先把这个排线接口撬开跟主板分离
在这里往箭头方向用力轻轻把NFC模块的接口分离
把信息条拉出来以免妨碍拆电池

正式开始拆电池：
捏
住这里的一个胶片把电池扯起来，再一次大力出奇迹。
电池背面有胶，把电池扯起来一个角之后用撬盘满把整电池分离。
左新右旧，看起来好像鼓胀的不是很严重？但是背盖毕竟已经鼓起来了，再用下去怕是要炸。
装电池前先把排线跟主板链接上，不然先装电池的话会不好对位。
旧电池在图示的位置有一个塑料块似乎是用来加强排线接口稳固性的，我把它撕了下来用胶水重新粘到新电池对应的位置上。
NFC模块因为使用的是近乎一次性的粘胶，跟电池分离的时候比较麻烦，只能尽量小心点撕。
最后半毁灭性的分离了NFC，然后重新贴到新电池上
刮开旧电池看了一下型号。
其实买的时候已经注意到电池型号不一致，在外网搜到XC的电池是LIS1634ERPC，而号称原装的新电是LIS1594ERPC，但是我看电池的各项参数一致，而且店家又说可以用，就先搞来试试了，结果索移的零件通用性似乎还挺高？
最后把边缘用刷子和吹气球清理干净，再把新背盖粘回去就完事了，新背盖粘之前先别撕开，把防水粘胶按压一下以确保粘胶跟背盖之间的紧密性。（我差点因为这个翻车）
如果喜欢用原来的背盖也可以只买防水胶圈，但是那玩意操作难度会稍高一些。

旧电池续航怎么样，新的呢

好帖收藏

后续如何

谢谢好帖 以后参考下

收藏，苟了一年半应该也快了

后续如何

楼主求后盖链

天啊。用久了后盖真会膨胀？还有这手机声音太小了，马路上导航和电话根本听不到

后续报告一下。背盖的胶条粘贴力很差，大概主要目的是防水，非常不经摔，我低高度摔了两回之后，背盖就有些松动了。现在拆开了之后重新用买背盖的时候附送的一小管B7000胶水重新糊了一圈再把背盖粘回去，并且用重物压了半天。希望不会随便就再摔松动了。

至于续航，因为我对这不太敏感，大概的感觉就是跟以前一样烂。

楼主 您好 您这电池看着像原装的 能给一下链接吗？谢谢了

可以分享一下购买链接吗？