升仕310t成都试驾
升仕310吧
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fefeji 楼主


2018年09月17日 04点09分 1
level 8
背景音乐太烦人
2018年09月17日 05点09分 2
手机现场编辑视频,没有找到更好的背景音乐,只有凑合着用了。
2018年09月17日 08点09分
@fefeji 像死了一样的音乐
2018年09月22日 10点09分
level 5
没敢看出什么区别啊
2018年09月17日 06点09分 3
没发现吗?升仕310t不适合这种路面进行试驾,根本没办法体现310的优点。
2018年09月17日 08点09分
level 12
感受呢
2018年09月17日 06点09分 4
adv车型,在这种路面上,是没有办法去谈详细感受。只有简单的描述一下,前风挡的挡风效果比较好,当风挡升起的时候,风是从头顶吹过,胸前无漏风。310t振动控制比310r要好很多,主要的是高转速的振动抑制。试驾车型是绅士310t高座版,我的身高是一米六八,骑行高座版是非常的轻松。
2018年09月17日 08点09分
level 9
加速对比呢
2018年09月17日 08点09分 5
0到100可以轻松挑战国內500以下排量的任何车型。试车的场地比较小,最高车速只能加到表显130就到头了。
2018年09月17日 09点09分
回复 fefeji :和 R版以及X版对比呢 再有震动如何?
2018年09月17日 14点09分
@奕风66347 x没有骑过,不知道震动大小
2018年09月18日 03点09分
level 9
受不了你捏离合哄油门[黑线]
2018年09月17日 09点09分 6
被你发现了,真不好意思,本人习惯了降挡补油习惯┗(^0^)┓。
2018年09月17日 09点09分
level 1
fefeji 楼主
试驾升仕310t的人多数都想买车跑318、219这样的路线。而更多的人都关心大油箱和坐垫是否舒适。当然310t在公路上行驶是绝对没有任何的问题,比较稳。震动也比r和x车型更小。加上前面风挡的面积和迎风面长途的舒适性会高很多。从个人经验上来讲,标准油箱15升已经是够用了,百公里油耗四升来算也有300多公里的续航。真空辐条轮也是比较鸡肋的东西,从目前这款车型来说还是偏向于公路骑行。并不会使用310t去做林道穿行、越野穿越这样的事,所以铝合金轮圈是对这个车型来说已经足够用了。
真希望呆子评测能够评测一下310t的各方面的性能。
2018年09月17日 09点09分 7
level 12
ADV的发动机调教有改吗?
2018年09月17日 11点09分 8
骑了r版和t版,只感觉t版震动小些。离合器手感比r版好。
2018年09月17日 12点09分
level 5
不要放音乐多好
2018年09月18日 06点09分 11
level 1
在给你说一次,摩托车视频是不需要背景音乐的,记住,我只说这一次
2018年09月18日 10点09分 12
level 5
搞不懂,所有发视频的都要配背景乐,脑壳有包,吵的要死
2018年09月22日 09点09分 13
level 1
不喜欢轰油门[黑线]
2018年09月27日 06点09分 14
level 1
太花哨
2018年10月05日 16点10分 15
level 1
今天试了一下,离合很硬很硬,开长途累死
2018年12月20日 16点12分 17
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