写在前面：该表的两个维度——传统赛车数据和车重情况
目前赛车的性能分级已经基本形成雏形，前些日，天e发表的车重分级测评使赛车测评更加完善。现，我参考了贴吧的传统赛车数据与天e所测得的车重分级表，制成了这张复合表，供大家参考。
这张复合表所体现的赛车维度更丰富，参考价值也更大些。传统的赛车数据测评对赛车的反应程度实则不完整，同级赛车一两点的数据差别在跑图中的体现也是微乎其微（比如前几日张顺所驾驶的终极变形销魂，手动滑稽）；而车重在跑图中的反应程度则较大，腾空和锁胎对跑图几乎是致命的，所以对一辆赛车的评价，车重是不能忽视的（由于S/T3级赛车无法通过进阶改装增加车重，此言论仅针对于此）。
该表反应的总体趋势为：靠近左上的赛车性能较好，靠近右下的赛车性能较差。
就目前来说（不考虑手感等主观因素），时空战舰问鼎赛车届（终极爆天甲未开放激活），暂时加冕“性能之王”（手动滑稽）。

参考文献：

好了，表拿去，可以开始吹车了

前排

时空居然这么重，看车子感觉很轻

呼唤车重测试大佬@神韵避韵药💯 @1张eee

刊误一处：玉影疾风暂未开放激活，暂归为传统赛车数据的高端一级

@梦黛悠悠 @秋月芷歌

当初没赶上疾影m18亏大了

这图是不是老了

关于车重的申明：此数据来自天e的帖子，测试方法——古堡森林倒数第二个弯贴湾漂移（不使用侧身，前一弯cww出弯），根据腾空情况分级；该测试方法能否代表车重存在争议，但在没有更优测试方案前，暂时以此重测试为据。