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我想问问这三个车厢，除了设计时速不一样，从旅客乘车感受方面来说，是否一样，或区别不大？如果有区别，有哪些区别？谢谢。
2018年08月16日 12点08分
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25T感觉稍微好点，25K旧了，软座要好点，硬座全一个德行
2018年08月16日 12点08分
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以前是普快快速特快直达的区别，现在是动车，普速的区别
2018年08月16日 14点08分
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你这答非所问
2019年12月30日 14点12分
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25k硬座车厢的硬座明显比25g舒服多了，座椅不是愣直愣直的了，有符合人体工程学的设计
2018年08月24日 14点08分
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25G/K和25T相比 舒适度差的很多 尤其是睡卧铺的时候 走行架是一个大的差别 另外一个大的差别就是车钩 25GK是普通车钩 25T是密接车钩 大幅度减少了前后方向的振动 就是司机一把闸下去 也是人的身体往前栽一下 而车钩之间间隙很小不会有什么哐嘡的声音 对于睡卧铺有很大的提升 至于坐硬座 我感觉啥车体都无所谓了
2019年07月24日 04点07分
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25k相当于加快25g，软座好一点，25t和它两个不是一个级别的，高级多了
2019年12月08日 12点12分
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