刹车轻踩有的时候有磨棒子硬顶的声音，3000公里了，5月问说是磨合的原因！现在还有，怎么回事？
还有就是避震真的很硬啊，你们也是这样吗？ 过坑一定要慢！！！！！！！！！！！！！
2.5两驱油耗12.9L 市区开！

现在的车没有特意磨合期一说，坚持说的都是老司机（指的的知识没有更新，完全评经验固执己见）因为以前车辆受制于加工水平导致精度，配合度不够容易初期导致明显磨损，现在车加工水平完全可以忽视这个问题，所以只是说磨合期内不建议暴力驾驶，就是说不建议高转速，高速度，暴力加减档位等一些不常规的驾驶方法，其实正常驾驶基本3000公里就差不多了，另外运动型车辆需要车辆在各状态下的车辆稳定需要，一般减震都是比较又韧性的（不是纯粹的硬，否则你屁股会变成8瓣）不想舒适性，代表就是奇骏那种软，但超车及弯道车身明显侧倾会大，各有所长，和厂家定位有关，所以硬不代表差，这种落后观念，注重操控的车一般都是偏硬的，难道过坑不该慢吗，那些吧SUV当越野或者坦克的人真心希望他们能够补一下他们可怜的知识，对自己测车有个正确及清醒的认识，而不是秒天地般但 自我感觉良好，磨合期油耗高正常，另外马自达怠速不计油耗，和长城一个套路（对了长城改了）所以在基础油耗上加1个算是真实点的，看啦很多马自达的省油神话也不见得那么神奇，等下一代估计有飞越

开得太少了 我和你一样 一个多月 也三千公里了 油耗八 高速环城路乡村路县道多 城区很少跑 减震的话的确是属于硬的 但过坑慢一点就好了 楼上说得对 支撑好