想必大家都有所耳闻，在上个月的西日本暴雨中，岡山県倉敷市真備町的一家名为エラヤ的模型名店，在暴雨导致的洪水中全店被淹，十万多件各种模型、玩具，甚至包括很多再也见不到的绝版货，成为洪水中的牺牲品。当时，按照标价估计，全店的损失超过一亿日元（约六百万人民币）。
但是，老板他不肯就此认输。经过大半个月的抢救和整理，从8月6日起，エラヤ开始以一折的价格，贩售所有被水泡过的模型，以收回一部分损失资金。
消息一出，震惊日本模型圈。日本各地的爱好者蜂拥而至。作为在日的短期留学生，我也有幸在昨天（8月11日）到达了那里，领略“圣殿”最后的辉煌。
在诸多收获中，我整理了十余盒72的威龙坦克。其中包括大量的251以及几辆其他的车辆和坦克。由于是一折出售，购入价大致相当于每盒10~20元人民币。整理过程中一边感叹威龙的辉煌不再，一边又觉得受灾后的威龙板件意外有趣，便心血来潮，准备了这一次的娱乐测评。通过受灾受损程度，分析威龙的包装设计在应对洪水时的优劣（不这完全没有意义），同时，和大家一起，在国内已经难寻踪迹的老板件中，感受良心龙时代的精品。
以下将通过照片文字进行展示。缓更。

让我们从这辆涉水三号开始吧在洪水的洗礼下，涉水三号变得更加灵性。
值得一提的是，店家在整理泡水模型时，用扎带简单捆扎了商品，以避免盒子上下分离。即使是一折出售也一丝不苟，店家的用心可见一斑。

哇噻 求代购啊啊

哇哇哇，72算了吧

这盒三号坦克受损较重，打开盒子的时候上半边盒子直接破碎成几块。但是内件仍是完好的状态。威龙的三号坦克板件现在市面上仍能找到一些，在此就不再单独展示。
说明书肯定是彻底没用了。整份说明书糊在了潮湿的盒底扒都扒不下来。
裸露的DS履带被水直接浸泡，但是看上去状态无碍。蚀刻片小袋中渗进了水，但是镀铜的蚀刻片完好无损。
令人惊喜的是水贴。老龙完全密封后将封口折起来扣在纸板上的水贴袋完好无损。里面的水贴仍可以正常使用。这一点我们还会继续看到。

同群帮顶

一折也要10~20rmb那么满价就是100~200rmb,龙的抄高板件伎俩貌似也是始于日本,记得当时在日本福冈时亚马逊把雪地早早虎抄到了3万日币,相当离谱,所以囤积居奇是要遭天堑滴哟~~

记得国内老早龙的仓库也被水淹过,出了许多烂盒没水贴的72比例悍马,这难道是巧合么?~~

多余的来一辆啊（大雾）

第二只是这个，251/1 C铆接装甲型，拖一门37敲门砖。印象中是08年的老货。以前自己也做过一只。
受损情况算是尚可，开盒
盒内的光景比外壳凄惨。干了的淤泥甚至存在于塑封内（可能是从老化的密封点渗入）。说明书还是一样的无法使用，还好我家里还有一份存着。
板件需要之后单独开包清洗。
相比之下，多重密封包装的履带、蚀刻片、水贴的状态几乎完美，淤泥只存在于包装外侧。最金贵的部件用最严格的手段保护起来。从前龙就是这么用心的。

接下来第三盒，Kfz70拳击手卡车，拖一门敲门砖。这一款在国内包括板件和成品仍然可以找到少量价格不算太夸张的现货。尚未绝版。
盒子还是这么凄惨。
开盒。
盒内状况尚可。说明书看起来光鲜亮丽，实际上还是毫不意外地糊在了一起无法使用。这一款没有特别的亮点，无非是车窗玻璃的透明件，以及完美密封没有进水的水贴。

第四盒，SAS突击队的4x4吉普车。至于它为啥叫Truck，它爱叫Truck就叫Truck呗。
这一款在国内已经十分稀有，在日本也是比较少见。标价要足足三千日元，比倒爷还狠。但是水一泡就变成300日元了，20块钱绝版吉普带回家。
这凄惨的外盒，显然是经历了激烈的战斗。开盒。
这一款是威龙相当成功的小车。开模细腻，联装机枪的防盾上的防弹玻璃给了单独的透明件。
塑封内有渗水。说明书例行全毁。这一款并没有蚀刻片或者水贴。
底盘的结构架
一体成型的车身。我不清楚车壳是否有点厚，但是抛开这一点，整个车身非常漂亮。

第五盒，霍希40型军官车，一盒两个。这一款在国内尚能找到成品。但是成品都是雨篷敞开的状态。
外壳几乎是被泡得跟厕纸一样软了。打开看看吧。
盒子竟然没有碎。说明书毫不意外地全灭。
板件不多，但是挺有意思。雨棚和车窗玻璃给了透明件（雨棚和侧面车窗相连），不能做成雨棚开启的状态，应该说和现在市面上尚存的成品款互补。
水贴看起来很惨，但我抹了几下，发现包装内侧十分干净，水贴完好无损。蚀刻片亦然。
这里又要表扬一下老威龙这个密封袋封口卡入卡纸，在另一侧用胶带粘住的密封设计，完美地抵御了这一次的水灾。相比之下，一些厂家只是用订书钉随意封一下水贴袋，更有甚者水贴直接全裸放在盒内（红星！伊达雷利！不要东张西望！）。放在平时，大家也不会太当一回事。遇到水灾，高下立判。
漂亮的透明件。

第六盒，又是251了。普通的251/1 D型。本身没有什么特别之处。国内似乎已经无处可寻。当年251满街跑的时候，谁又会想到这些烂街货有朝一日稀有至此。
盒子仿佛被狗啃过。
那就打开吧。
除了板件以外，还有两份奇怪的东西。应该是威龙在日本的盒内广告。顺带一提，威龙在日本的代理是长谷川。果然物以类聚。
履带蚀刻片水贴完好，甚至于很干净。这都是多亏了那两张广告吸了水。
盒内有一份2006年的日历。这款251/1 ausf D是2015年底发售的产品。是威龙第一批251系列（稍早还有10月发售的C型）。
很沧桑了。

混合虎 双耳虎 保时捷虎 繁拼四号这些有木有哇