当车队坑的时候，汉密尔顿又一次自己自作主张的决定拯救了自己！
f1吧
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爬起来试试 楼主
2018年07月23日 10点07分 1
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这个不进站的决定让我遥想起当年，车队一再嘱咐让汉密尔顿在第二保持与罗斯伯格的距离。但汉密尔顿完全忽视，持续给螺丝加压，最终等来了螺丝的失误，完成了逆转！
2018年07月23日 10点07分 2
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法拉利P房坑的时候法拉利车迷每次都群起而攻之，把法家骂十八辈。而奔驰P房坑的时候，汉密尔顿几次的逆反自作主张成就了几次伟大的成功！
所以说，不能什么都怨车队和车子，伟大的司机不仅仅是有速度就可以的，还需要有强大睿智和果断的自我决策能力。
2018年07月23日 10点07分 3
level 13
farfus-
每次赛后都会多出特别多平时不说话，一说说靓话的人
2018年07月23日 10点07分 4
985601408Zhang
真酸啊 漂亮还不让说了[吃瓜]
2018年07月23日 11点07分
◎圆圆◎
不对吧？上一站那些特能说的怎么也不出来了？
2018年07月23日 13点07分
level 13
SF71H◎
2L这个事件，性质和Multi 21有什么区别？放在汉身上就能吹了？
2018年07月23日 12点07分 5
套路简直深i
区别在于机长听到tr开始巡航，特水悄悄咪咪阴奉阳违，结果导致机长反应过来已经来不及了。
2018年07月23日 14点07分
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大哥，本质的区别！那时候汗和螺丝是在公平竞争的好吧！汗的车组让汗保持距离是为了保护轮胎和刹车，然后后续发力而不是车队为了安全带回1，2的命令！
2018年08月26日 02点08分
level 12
zjrainism
比窝瓦更强大?不存在的，窝瓦是f1有史以来最顶尖的车手，毫不夸张的说宇宙第一瓦[酷]
2018年07月23日 14点07分 6
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兄弟东非来的吧？[滑稽]
2018年07月23日 15点07分
level 11
哔哩哔哩🌊
其实汉密尔顿那次进站换胎！一样能干掉kimi,首先kimi轮胎本来就是跑了很多圈的黄胎，不进迟早要被干掉，而kimi再进站的话一定会在汗后面的
2018年07月23日 14点07分 7
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但是超掉博塔斯拿冠军就是完全不可能的了！ 他在前在结尾的时候车队可以要求保持，他在后车队完全不可能让博塔斯让车的！
2018年07月23日 15点07分
猪妮儿要会说布
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2018年07月24日 00点07分
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