“关于车衣的那点事儿” - bop吧

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提起隐形车衣，
大家脑子里一定特别多的问号：
“时代发展太快了！这年头，连车都要贴车衣了？
不至于吧？”
“车衣到底是什么做的？
为什么有几千元的，还有几万元的？”
“贴车衣真的有用吗？”
。。。
今天小编就跟大家科普科普
“关于车衣的那点事儿”~
1.隐形车衣的发展史
隐形车衣起源于欧美，
是附在汽车表面的一种漆面保护膜，
是保护车漆的。
它的全称是漆面透明保护膜，
简称为PPF（Paint Protection Film）。
04年开始成为高端车辆
以及欧洲皇室车辆的御用产品。
当时由于价格高昂，
所以在那段时间里
大众是很难接受这种“奢侈品”的。
在最火热的时候，
车衣在美国的售价能达到3万美元，
可想而知，
当年的车衣果然不是一般人能买的起的。
真正将隐形车衣引入中国市场的
是在2007年。
2.隐形车衣的优势
一台车，从出厂那一刻开始，
您可以花钱买到任何原装配件，
包括发动机。
但是原厂车漆是再也还原不了
并且买不到的。
隐形车衣贴在车漆表面，
仿佛是给爱车贴了一层保护膜。
让其具备了不怕剐蹭和划痕的功能，
而且能防止紫外线的照射、
抗老化、提升亮度。
也能有效抵御各种腐蚀性物质
及油污、灰尘对车漆表面的伤害。
对旧车而言，
可以遮盖划痕，提升车表面的亮度，
让它看起来像新的。
对新车而言，
可以提升并保持原厂漆的色泽和光泽度，
哪怕几年后，车主想将爱车转卖出去，
也能起到保值的作用。
即使出现了意外的小剐蹭，
直接去换局部的车衣膜就可以了，
省去了车主去4S店排队喷漆的烦恼和时间。
更能减少报保险的次数，
省下了来年保费。

好了，说了那么多，
既然隐形车衣这么好，
那么如何选择隐形车衣？
如何辨别隐形车衣的好坏呢？
3.隐形车衣的材质。
市面上的漆面膜材质分为几种：
有PVC、PU和TPU
PVC是聚氯乙烯，是一种很普通的材质，
它遇到高温会
它的化学性能决定了
它对光和热的稳定性较差。
在高温下开始分解，
分解释放出氯化氢（有毒气体），
使其变色，由白色渐渐变浅黄直到黄褐色。
它在阳光下跟紫外线和氧气发生分解，
最后会变硬，变脆。
总而言之，
PVC不耐黄变、会龟裂
也没有划痕修复等功能
PU是聚氨基甲酸酯，
其实它对于我们并不陌生，
它被广泛应用于化工、电子、纺织、医疗等领域，
像我们买的PU皮的包包就是用它的材质做的。
但是它不适合运用到车漆表面。
因为它的材质较软，
拉伸性能比较弱，
所以不适合漆面保护膜的施工。
总而言之，
PU材质较软、
拉伸性能弱（施工时不能包裹车身有弧度的地方），
划痕不可修复、不耐黄变。
TPU是热塑性聚氨酯弹性体橡胶，
硬度范围很广，并且具有高弹性，

可承受的温度范围也很广，同时具有柔性。
TPU表面有涂层结构，
所以它能够防污、防腐蚀、防划痕，
并且抗紫外线功能也很强。

总而言之，
TPU材质科技含量高，
弹性好，拉伸性强，稳定性强。
还有很强的防污性、防腐蚀性，
抗紫外线效果也很好，
最重要的是，在高温条件下，
可以自动修复划痕。
所以大家知道
为什么车衣的价格差距这么大了吧？
4.BOP保镖隐形车衣。
BOP保镖多年来致力通过仿生智能技术研发可以完全适应各种自然恶劣环境的多样化薄膜，汽车漆面保护膜具有因应不同环境呈现不同的软硬保护状态，根据不同形式的剐蹭、撞击。

（1）超强韧性和延展性，防刮划蹭击，防穿刺，抵御损伤；
（2）智能仿生修复功能，轻微划痕加热秒修复；
（3）可移除胶水层，反复黏贴不留胶痕；
（4）出色的耐寒性和耐热性，轻松适应高温低温极致天气；
（5）不起泡，不起翘，不开裂，持久耐用。

涂布复合技术Dip-coating Composite Technology
BOP保镖采用专利涂布技术，超细涂附工艺能够有效的覆盖、遮蔽PPF表面的极为细小的微孔，减少微孔数量，隔绝外界的可能的污染，使得车身表面得到更好的保护，更具光泽，更耐磨更持久。
BOP保镖车衣，您的贴身保镖！

2018年07月18日 11点07分 1