1、站点设的太少了，特别是从站里出发到十七中，平时的站点都不能上下车，只有城际公交自己的站点才能上下车，整条建设路上，只有两个站点，请分管的领导到实地考查下，把站点设计的合理点好吗？我觉得在这个问题上，得有不少的电话打到汽车站的领导手里吧；
2、从微山站出发到十七中，有六公里左右路程，城际公交能跑十五六分钟，就这几个站点还跑这么慢；
3、留庄到大辛庄之间是滕州地界，在那段路乘车的乘客，可以想在哪里上下，就在哪里上下，这和在县城里不能随意上下的乘客形成了鲜明的对比；在县城里面我觉得最起码的，也得在有公交站牌的地方能上下车才对！公交就是造福大众的，是为人民服务的，难道城际公交就不是公交了吗；
4、希望微山汽车站公交公司的管事的领导，能够不忘初心，牢记使命，把我们微山公交打出品牌，创造辉煌！
让微山老百姓出行更方便快捷，真正做到“情系万里，德行天下”。

66

顶

不挣钱咋办

顶顶更健康。。。

得几个小时到济宁？

不能在多了，再多几个站点还不得开四个小时

以前的车从发车点到十七中大约40分钟

不能只是为了快，而把方便出行放在了后者。

是方便了，也慢出天际了

强烈要求在城区里增加停靠点！！！！！

老年人不要钱，静老年人坐上济宁。强烈要求所有人一视同仁

再多几个站点，一上午到济宁吃甏肉
干饭
正好，30块钱上门接送多方便

建设路疯狂鸣笛的就是去鱼台沛县和济宁的公交