个人感觉北汽新能源的多款车的刹车太疲软！！开的都是共享汽车，其中ev150 200 开的比较多，但每次开后感觉刹车都比较软，刹车前半段几乎没反应；开个车都需要保持很大的车距，每次踩刹车都担心失灵，开个北汽新能源就跟坐过山车一样惊险刺激！相对北汽的电动车，长安奔奔的共享汽车的刹车最好用，虽然动力不如北汽的强劲，而且制冷系统没有北汽的好，几乎最大风量也冷却不下来，但刹车是这几款低端共享汽车中最好的，超级省心和安全，其次的奇瑞EQ的刹车也比北汽的好，但还是没长安奔奔的好用！希望北汽本着对安全负责的态度改进一下刹车系统，别让开车的人心惊胆战！！

相对北汽的电动车，长安奔奔的共享汽车的刹车最好用，虽然动力不如北汽的强劲，而且制冷系统没有北汽的好，几乎最大风量也冷却不下来，但刹车是这几款低端共享汽车中最好的，超级省心和安全，其次的奇瑞EQ的刹车也比北汽的好，但还是没长安奔奔的好用！
个人感觉北汽新能源的多款车的刹车太疲软！！开的都是共享汽车，其中ev150 200 开的比较多，但每次开后感觉刹车都比较软，刹车前半段几乎没反应；开个车都需要保持很大的车距，每次踩刹车都担心失灵，开个北汽新能源就跟坐过山车一样惊险刺激！希望北汽本着对安全负责的态度改进一下刹车系统，别让开车的人心惊胆战！！