小弟我是14年12月12日买的车！手舒版，平时开的也不多！几
年下
来才2万不到，实在惭愧！
说实在话！目前没遇到什么故障！开的也还好！
唯一憋屈的就是地下停车场怕遇到上坡中间收费的！或在坡道上排队！
上坡启动老熄火！我开别的车，离合慢慢抬到车身稍微抖动,车就开起来了！
可是我的D50啊！你爷爷的！抬离合车身抖动后！放手刹车身就往下溜！加了油门也不行！还是老熄火！真是火大！
望吧友指点高招！

大神赐教啊！！！别沉贴啊！！！！

油门踩大点就行了

我每天也是走地下停车场上坡，但是从15年刚买车时就练的不用手刹上坡，个人觉得不能完全按驾校学的来。我是这样摸索的:上坡之前已慢慢松开离合，但是脚还要轻轻放在离合上，以防动力不够熄火，右脚踩油门，但不要过大，否则车速过快，到前面蓝牙栏杆那里如果没有识别成功就得急刹车，这样停下坡起更麻烦（停车坡起的话，离合绝对不要抬太高，车身抖动不溜车时，松刹车加大油门就上去了），缓慢稳步的上坡，保持好车速，多练几次就好了，再有就是注意观察仪表盘，低于1000转时就是要熄火的前兆，离合收一收再加大点油门，让它保持在1000左右或者再多些就能正常上去了。手刹除了停车以外可以慢慢的不用了，主要配合好离合和油门，遇到真的需要刹车的时候，离合多踩下去点儿，再刹车，也不会熄火的。这车确实上坡需要给油，不能直接抬离合就走，以后多看着点仪表盘就没事了，看它在1000以下800转左右乱跳时就是动力不足要熄火了

表示从来没遇到过

放下手刹，半披起步，抖到厉害点在抬刹车，慢点抬就ok

技术不好啊，乞丐版比你早买一个月，坡起没压力，还是油门没控制好

脚抬离合一半，然后马上加点油，起步

自己技术问题

踩着离合刹车先放手刹，然后松刹车轻抬离合再给油

哈哈，我去调了离合，更容易感受半离合

不用手刹，就行了

车里坐4个人出地下车库用二档上坡总是熄火，只能用一档。

来我教你上坡