度娘好

先上神论，新桥医院以西想拆就拆？大平地？
我的原话是：
刚好今天有D320兄弟在西站渝昆场拍车，简直非常好的角度：

上图点开可以看到，从中梁山隧道出来的成渝高速，自左向右有个下降的坡度，D320所在的渝昆场前方是跨线桥，而渝昆场和所谓西通道进入的渝贵场虽然存在部分道岔的互通，但很关键的是，自童家溪起就接入到了童西线（160km/h左右的速度），距离渝昆场中心线距离粗测＞23公里，且不谈本身所谓西通道联络线更早就开始降速，根据此前的枢纽图，还需要向北粗测出不低于8公里（即与接入兰渝线进重庆北站的线路分叉点），实际相当于30+公里以上，并且，就明显不是其所谓的“西通道在重庆西站接渝昆”，请不要把童西线不当线
并且，更可笑的是，所谓的未来占用渝湘场的想法，咱且不说兰渝高铁和成渝中线高铁要进这里，就算真能，目前还真就没有什么图画过从渝湘场进渝昆高铁。这家伙居然跟我瞎掰，内容就是如上的那个截图。我就想问了，你确定图上新桥那段能拆？这么高的山你去拆？你究竟多大脸，还要陆军和歌乐山给你让路？
正如我当时回复的：
只有新桥医院算是勉强和西站平齐，而新桥医院和西面的非医院部分，根据谷歌地球的数据（当然你倒是给个更高级的看看？）西站海拔304，新桥医院广场海拔300，第三住院楼（即与西面的边界）330，你让铁路在不到500米爬升30米？知道坡度多少不？60‰！现在有几个车爬的了？很不好意思论新桥，我比你熟悉太多！
另外，别指望拿新桥医院东侧说事儿，新桥医院和西站之间隔着谁？成渝高速公路！本身下面要留出不低于8米的铁路限界，桥体不低于2米没毛病，还想上跨？至少5米，铁路桥厚度3米有没有毛病？这里就至少需要18米，至少也是36‰，你家出的齿轮列车么这么*？好像目前也就缆车、齿轨和单轨能这么跑，反正不管怎样，轮不到动车来这么跑，况且没有加速度按。
至于南面，不到500的空间已经是桥群了，你去拆啊，去啊

受D320委托，特此再给你@劲衣夜行 两张更近的图：
请指导拆迁，西环立交部分，跨高显而易见了撒

你要说你上的这图，桥下都不能加两条铁路线的话。。。
麻烦你去了解一下，红旗河沟和花卉园之间的红石路上的李家花园隧道是怎样拆掉的。。。
同样是桥上有路的情况下，是怎样将红石路的这一段从双向4车道扩宽为双向6车道+分流道的。
真的不要秀专业了，尤其你根本不是这个专业的。。。
你要上图，最好就先拍两张照片去证明一下，新桥医院的第三住院楼海拔比新桥医院广场高30米。。。
你只有把这个照片拍出来了，才能显得你专业。。知道吧。

别说，@劲衣夜行 我还找到一张，自己看第三住院楼和背后的公路的位置对应，我粗略一数好像还真有八九层的样子哦，怎么办？嘿嘿

回复 德格·扎西次仁 :
你倒是说说。。。你那个 “后” 字，写在哪儿的啊？
当然，你肯定会狡辩，说：我加的那几个字“与西边的边界”就是后的意思。
当然，我们通常会将 “第三住院楼（即与西面的边界）330” 这一段话理解为：第三住院楼是新桥医院与西面其他行政区域的边界，他的海拔是330。。。
当然，你的汉语嘛！可能能理解为：第三住院楼后面的行政区域的海拔，至于后到什么地方，是后到西站，后到歌乐山，后到昆明，还是后道印度。。。什么时候你想后到哪儿，那就能后到哪儿，反正都是在后面嘛。。
当然，关于理解这一段，你也可以单独发帖嘛，看大家公论如何。。
当然，我能理解你哈！我有经验了

回复 @劲衣夜行 :
你倒是说说。。。你那个 “后” 字，写在哪儿的啊
当然，你肯定会狡辩，说：我加的那几个字“与西边的边界”就是后的意思。
当然，我们通常会将 “第三住院楼（即与西面的边界）330” 这一段话理解为：第三住院楼是新桥医院与西面其他行政区域的边界，他的海拔是330。。
当然，你的汉语嘛！可能能理解为：第三住院楼后面的行政区域的海拔，至于后到什么地方，是后到西站，后到歌乐山，后到昆明，还是后道印度。。。什么时候你想后到哪儿，那就能后到哪儿，反正都是在后面嘛。。
当然，关于理解这一段，你也可以单独发帖嘛，看大家公论如何。
当然，我能理解你哈！我有经验了
答：哈哈，结果闹了半天，你还乱写理解了，我就问你，一栋楼是边界？还是一条线是边界？当然某些人这个时候为了一个后字肯定要闹，因为我的意思表示很明确，只不过某些人非要想鸡蛋里挑个骨头哈哈，而且非要疯狂延伸，问题就在于，新桥这个楼，他的西边界那里确实海拔就上去了，怪我？当然了，你如果有什么问题，请你疯狂圈所有人，速度的，我好怕哦
说了半天，你不过是想故意偷梁换柱，避开你自己说过新桥西面随便拆的话，这种极其搞笑的话，毕竟不看地形，不考虑跨线，还非要闹个渝西西通道进渝昆场，这种问题，然，我能理解你哈！我有经验了

某些人@劲衣夜行 肯定现在正在努力忽略新桥医院各处的高差问题，想浑水摸鱼？那是不行的，我就拿着他之前叫嚣着我拿不出的图，继续发一个：
本次专门做了辅助线，根据建筑走向做了一条对应的先，而上面的公路也进行了长轴的标注，对建筑高度也做了一个检点标注（图中第三住院楼并没有完全显示），这个高度对口8-9层并没有什么太大问题，熟悉新桥的人都知道，从过了新桥环道之后，一路都是上山，到8-9层并不可怕，但是却充分打了某人的脸：
500米内，哈哈，我还专门按照第三住院楼（即与西面的边界）算起了500米的位置
经过测量如下：
好在手不抖，方位角270°差一点点，还算对得起观众
那么这个位置的高度是多少呢？
顺便再给个第三住院楼公路（即与西面的边界）高度
为了避免某些人又开始闹，我特意生成了这500米范围内的高程
起点如上，所以这个时候，@劲衣夜行 该你给证据了，你证据都给不出来，就闭嘴，OK？光靠质问，没有主张的证据，那你就是心虚，这个所有人都懂的

看来达娃面子确实大，准备要拆迁新桥医院了

@劲衣夜行 你张口闭口自己专业，别人这个图不对那个图不行，你倒是给个数据出来看看？测绘图你有？没有还跳大神有意思？

重庆西通道咽喉确实太小，怎么解决呢？