关于类似“最后的2冲”之类说法的建议全国范围有数之不尽的2冲
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保定文子 楼主
关于类似“最后的2冲”之类说法的建议
全国范围有数之不尽的2冲爱好者,从60后到90后不同的年龄段,都展现出很高的兴趣度。
不仅国内,到过俄、印、英、意等不同经济水平的国家,2冲程摩托的尖啸音比比皆是,2冲新车上市宣传也很多,可以去国外网站浏览。
吧里骑摩托的初衷大部分都是玩,而代步只是第2需求。既然是玩,那心境才是最重要的,要的就是感觉和向上的圈子氛围。
但目前不知为何“最后的2冲”这个名称比比皆是,不知取这样的名字是为了什么?沧桑感?博同情?展现特立独行的气质?还是不明所以的跟风?
“最后的”这3个字,本身大有日落西山、气数已尽的感觉,可是现实中,2冲远远没有到这个层面,都是年轻人,干嘛搞得这么老气横秋?
我很喜欢2冲摩托车,从1999至今的将近20年里,积攒了对2冲很深的感情;可以说,我看到任何不懂2冲的人,说出对2冲的偏见时,都会毫不犹豫的怼回去,去给他扫盲。至于2冲玩家圈子里,就更不愿意见到类似“最后的”这样泄气而且不符实的冠代了。
如果大家感觉我说的不对,请略过;如果有道理,请为2冲点赞!
2018年06月06日 01点06分 1
level 1
二冲只适合玩,功率大重量轻结构简单,但是排放污染大寿命低油耗大所以注定不是主流,只适用于少数场合用途。说不上完全淘汰,只是很少人愿意再用,缺点大于优点。欧洲之所以还有二冲踏板是因为毕竟还是很少数,对环境不造成什么大的影响。虽然我还是很喜欢二冲,不过不得不承认,更多的是情节。
2018年06月09日 11点06分 2
排放还可以,只是能看到烟,现在的新2冲发动机,也是电喷控制,也加了催化器
2018年06月09日 12点06分
@保定文子 看到烟已经挺严重了,以前的p2p3,连水带油的喷,二冲的车子要是经常低速排气管里的油泥老了去了 再一拉油门,那烟,别提了。
2018年06月09日 13点06分
@保定文子 催化器本田在2000年以前就加了,zx100就是。根本还是解决不了污染,所以日本现在继续造二冲只销售国外,本国不销售。
2018年06月09日 13点06分
@哈雷彗星2007 状态不好的话,4冲除了透明的污染,还加上烧机油的污染
2018年06月09日 13点06分
level 5
更多的是情怀吧,最近收了两台28自己弄花了不少精力在上面,现在有台弄好了,却不想骑了。自己摆在家里看看。
2018年09月13日 18点09分 4
level 12
以前一贴吧人玩,现在也没几个了。印象深的我就记得一个只.因你声音销魂.乐山的一个改装的师傅,我车坏了,都看他贴来动手修的[哈哈]
2018年09月22日 08点09分 5
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