洛阳首台150特仕版，改了大灯，牌照还没装，谈下骑行300公里感受，本人小白只从自己感觉来说，非专业人士测评。
5月26日提车150水冷特仕版，其实并不是很喜欢什么定制版，之类的，只不过不想等了，就直接提车了，17800一毛不优惠，带了一对原厂led大灯，用了下，感觉凑合，本人改灯比较发烧级别换了欧司朗2代led带透镜大灯花了近3000大洋，(广告，原厂灯出售，可邮寄已挂咸鱼)。
进入正题，订车的时候才让骑(之前去看了2次跟神一样供在展览贵，只能看)，之前骑过朋友的光阳250和雅马哈nmax，当然还有甲鱼和裂行，虽然不是同级别车，还是去试了下，光阳250感觉太大了，自己完全不能驾驭，(本人176身高)，转弯，有点笨拙，低速声噪比巡弋150低一些，但是不知道是不是台湾的车，都有的震动，(日系车没有这种感觉)，nmax很舒适，巡弋的振动，说真的我事梦接受一半吧，nmax就不存在，但是水车本地2018款28400，大套牌，还是很容易被查，天眼太厉害了…巡弋和日本车相比，做工有点逊色，不如裂行甲鱼那么细腻，细节不足，比如巡弋的手套箱，做工简直不如我妈的电动车，还有马桶，刚刚放下一顶全盔，加油也是内置比较**，特仕版没有配行李架，感觉完全坑爹，从厂家订了个又花了200多，***，巡弋刹车手感硬，4/1的力度就可以基本刹住了，一半的力度就完全抱死，磨合期最高跑到时速83近7000转，这个时候感觉刹车挺好使，abs介入也很快，再高的速度没试过，市区没那条件，自己也怂…毕竟车祸绝大多数都是快，巡弋自重还是蛮大的，起来不飘，车速过50以上基本无振动和噪声，很舒服，路过红绿灯，基本给油门就窜出来了，汽车没得比，只能看我尾灯，同级别的压力不大，有些人说秒200以上的我觉得有点扯，一辆铃木gs250，我们同时起步，可能我还提前了一点动，都是全油门，6 7秒吧，我就看不到人家尾灯了，巡弋80以内我觉得提速真的挺快可，超出我的预期，可是堵车低速行驶的时候，起步4000转，无比**，我觉得不少买巡弋都有同感吧，大一点油门就的
捏
刹车，少一点车压根不动，太**了……百公里油耗大约3.1，3.2左右，还可以吧。整体车的设计造型，感觉还是比较适合城市，带人压力不大，感觉后排脚踏能在靠后3公分完美，带人，停车总是腿会碰到，太靠前，会觉得重心不稳，也可能是我个例，坐姿问题吧。
我还是比较中意这款车的，起码水冷版出来后，坚定了我购买的意志。
说说自己买的有用没用得东西吧
两顶lsa的头盔每顶580，ff328欧米伽款
买了3年盗抢险，不怕一万就怕万一每年平均500块(送了298的gps)
一个风挡210还没上牌，所以没装，不知道效果如何，看有些车友说，大风挡和小风挡行驶会有碰撞，摩擦，也不知道怎么解决的，有些担心效果不佳
后行李架厂家还在等，后尾厢装不成，特别**，巡弋装了尾厢看起来唱不少，协调了，有大绵羊的感觉，一定要装尾厢，不要问为啥，除非你不带头盔
对了，轮胎问题，原厂带的轮胎有点垃圾了，路上有水，刹车会感觉，有侧滑晃动敢，但是确实不知道，怎么去换轮胎，官什么规格，牌子的，有换过的，给点建议吧……

各位大哥，谁那有卖巡弋的行李架，联系下我

还有哪位大哥换过轮胎求指教，换那种型号的合适

上图是改后还是？

让老板在180上面拆一个尾架下来呗，我的我我的我的尾箱已经装上了，要不然就在淘宝上，搜索，巡弋180货架，有卖的。目前已跑500多公里，GPS测速，最高105，油耗3升，我是加的航油8.02元1升。朋友，你极速能跑多少？

你买的这个是25周年那款吧。说什么旗舰型是前后都有ABS

恭喜提车，我的后面有异响，擦，中奖了的

巡弋150值得入手吗?

我今天提了一台，普通版，老板指着后轮跟我说后轮也有ABS，我就纳闷了，真有？

我的特仕版17300提的，估摸着当时不是那么爽快的话应该还能再降个300，当时提车时桂林第一台，我的尾翼是直接拆下来免费换180的后架的，这车还是要装尾箱和风挡的，装了后你会发现这车颜值提升不少的

装了风挡后启动车子会有点震动声音但是在能接受范围内，等跑起来基本就听不到了

风挡还没装已经到了，尾厢没架子，想等着一起装

我的巡戈150开到60至80巡航的时候手把总是一振然后就稳一下然后又一振不停的循环，这个是什么回事啊，有没有车友遇到过。

楼主 这个是单缸还是双缸? 是2气门还是4气门?我也打算去洛阳入手一台~