傲雷H1R的“分体式外接电源1.0版本”发布啦
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level 11
猫儿寨⛄ 楼主
傲雷H1R用的16340电池，容量有限，续航堪忧，通过一翻尝试，总算是成功了。傲雷的磁吸充电尾盖是可以拆开的（忘了拍图片了，改装中都没想过要拍几张图片出来），把尾盖里的所有电子元件都拆了，接上正负极导线上点胶水就还原了，然后把正负极焊上一节18650电池就大功告成了！
2018年06月03日 13点06分 1
level 12
騎摩托的小黒☜
外接了电池么？
2018年06月03日 13点06分 2
猫儿寨⛄
图片拍的不清晰，见笑了。本来打算明天再发的，出去遛了一圈，非常合适。忍不住激动的心情，还是出来得瑟一下才睡得着。
2018年06月03日 13点06分
騎摩托的小黒☜
@猫儿寨⛄ 感觉有些酷哈哈强行外界电池，大神的操作
2018年06月03日 13点06分
猫儿寨⛄
@騎摩托的小黒☜ 嘿嘿，主要是分体的，需要的时候磁吸上去就工作，不用就分开。也不会对电筒造成任何损坏。这不是最关键的，最关键的是看着这100分钟的续航，都不敢带出门。
2018年06月03日 13点06分
騎摩托的小黒☜
@猫儿寨⛄ 哈哈16340就赢在体积超小，续航很惨，
2018年06月03日 13点06分
level 11
猫儿寨⛄ 楼主
H1R的尾盖中间是负极，外面的圈是正极，负极通过电池传到驱动电路上，正极则通过尾盖－筒身传导到驱动电路，所以，不装电池也可以接通。（我则是把电池正极贴点胶布，这样内部电池是不工作的，防止外部电源对电池过充，需要的时候取下正极“高级绝缘片替代胶布”就可以工作了）
2018年06月03日 13点06分 3
猫儿寨⛄
这里说错了，必须要原装电池才行，负极必须通过原装电池才能导通
2018年06月03日 13点06分
level 11
猫儿寨⛄ 楼主
再来说说这分体式电源。忙了一晚上，虽然做出来的电源能工作。但是后来发现1.0版本有个重大缺陷，因为电池正负级Luo露、磁吸充电头正负极Luo露，极易断路。
2018年06月03日 13点06分 4
level 11
猫儿寨⛄ 楼主
后面改进版本打算用USB接口来杜绝短路风险。
2018年06月03日 13点06分 5
level 11
猫儿寨⛄ 楼主
H1R高亮180流明，外接电池为NCR18650B 3400毫安，高亮粗略估计400毫安电流，高亮大约能用8个小时。比原装电池100分钟续航强太多了，足够了。
2018年06月03日 13点06分 6
level 15
我家生意兴隆
[喷][喷][喷][喷]就不能弄个电池盒么
2018年06月03日 14点06分 7
猫儿寨⛄
吧主说得对，我也是这么想的，目标是阿木的那个单节铝合金外壳充电器。万一中的万一要是电池炸了还有铝合金外壳保护。还能充电，还能换电池。续航简直无限！！！
2018年06月03日 14点06分
我家生意兴隆
@猫儿寨⛄ 关键是，这么直接在正负极，焊接导线，除非电烙铁功率大，或者用助焊剂，一瞬间焊接完成，要不电池会长时间承受接近200°高温，有点危险呢
2018年06月03日 14点06分
猫儿寨⛄
@我家生意兴隆 我手里没有什么大功率烙铁，都是些垃圾，焊电池有窍门儿，最好是新电池。先把要焊的地方打磨下，后面就很好操作了。这节电池我焊了又拆，拆了又焊，反反复复好多次了，
2018年06月03日 14点06分
level 16
蹲茅房磕瓜子
这个厉害了[真棒]
2018年06月03日 14点06分 8
level 11
猫儿寨⛄ 楼主
**，继上次拆了价值108元的原装电池后，这次又拆了价值71.8元的原装充电线！我这干了什么？？话说这磁吸充电线里面的芯片是5056，百度了下。性能好像差不多。
2018年06月03日 14点06分 9
level 8
xtyygyygah
我有点没看明白，LZ外接一个电池是为了增加续航时间？H1R不是可以边充电边使用的么？带个充电宝不可以吗？
2018年06月03日 15点06分 10
猫儿寨⛄
边充边用伤电池。接充电宝的话效率低，电源不稳定，重量大。总不能把充电宝顶脑袋上吧。越轻越好。如果牵线到裤腰上的话一扭头或者其他动作会导致磁吸不稳定接触不良。
2018年06月03日 15点06分
level 13
独身万岁😈
其实我在想大杀器的外置电源，能不能像只胆贷一样的，一节一节的18650或26650，携背在胸前，太拉风了
2018年06月04日 00点06分 11
level 13
一团乱MM
[吐舌]
2018年06月04日 01点06分 12
level 13
勇敢的凸
我就喜欢看你们折腾[真棒]
2018年06月20日 13点06分 14
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