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![[笑眼]](/static/emoticons/u7b11u773c.png)
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湖北人干的漂亮，主城区威武！这样一来，让某些妄想拿达万换西渝的人早点洗洗睡![[滑稽]](/static/emoticons/u6ed1u7a3d.png)
2018年05月31日 07点05分
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2018年05月31日 07点05分
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![[捂嘴笑]](/static/emoticons/u6342u5634u7b11.png)
你替达县出头丢了自我![[阴险]](/static/emoticons/u9634u9669.png)
继续替达县yy下半年省里又给拨500亿用于西达渝高铁专项资金
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德格·扎西次仁
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５月２４日至２６日，铁总在宜昌组织召开项目可研评审会，此前专家组于２３日对沿线进行了现场踏勘。铁总鉴定中心、发改部、经开部、工管中心，省直相关部门，中铁武汉局集团公司，武九客专公司等单位及沿线政府有关负责同志参加会议。会议听取了铁四院、中铁咨询的线路设计方案汇报，省铁路办主任刘正斌、宜昌市副市长张鹏及相关单位负责同志在大会上发言。此次可研评审线路方案途径夷陵区和兴山县，引入郑万铁路兴山站，正线全长约１００公里，总投资约１８３亿元。会议对该可研文件提出了修改意见，要求设计单位尽快完善。下一步，我省将加强与铁总的对接，进一步加快推进项目前期工作，争取尽快批复可研，年内开工建设。
值得重点关注提出的是：宜昌至郑万铁路联络线自宜昌东引出后向北，经宜昌北（南端）后折向西，宜昌东至宜昌北（不含）这一小段和襄常共线。
2018年06月01日 02点06分
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值得重点关注提出的是：宜昌至郑万铁路联络线自宜昌东引出后向北，经宜昌北（南端）后折向西，宜昌东至宜昌北（不含）这一小段和襄常共线。
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