华吧比这个比那个那么多项,我最最最不能理解的是比地铁
中华城市吧
全部回复
仅看楼主
level 7
jaynery0 楼主
曾几何时 地铁这个东西也能拿来比较了,我真心醉了。地铁线路多能代表什么?有些城市地铁少,又代表什么?
2018年05月27日 07点05分 1
level 12
地铁还真是城市实力的表现,北上广深,四大一线哪个城市地铁少了?
2018年05月27日 09点05分 4
实力**夫,有些地方的地质结构不适合造地铁你懂吗?比如杭州 杭州地质比较松软,现在才两条线,比南京差了十万八千里,所以杭州的实力比南京差十万八千里?
2018年05月27日 09点05分
@jaynery0 呵呵,杭州地质不行?撒谎自己都信了,我就等几年看看杭州地质是不是不行。。。
2018年05月27日 12点05分
@cebiz 杭州地质原因坍塌新闻都有,现在技术越来越成熟进度自然会追上 还撒谎自己都信了 你真是睁眼说瞎话自己都信了
2018年05月27日 15点05分
回复 jaynery0 :并没人说地铁是唯一标准,只是城市便利度的一个指标而已。
2018年05月27日 15点05分
level 12
最搞笑的是他们居然认为地铁客流量多是好事,还议论某些城市该不该建地铁,说的好像自己有多大实力似得,能改变某.党。
2018年05月27日 13点05分 6
level 12
然而全世界尤其资本主义国家比的都是客流强度,因为强度高才说明盈利大有市场,城市有动态活力。
2018年05月27日 13点05分 8
里程到一定程度才有资格比强度
2018年05月27日 15点05分
便民工程居然要盈利,[滑稽] 没听说地铁还能盈利。[滑稽]某西北一线大城市盈利多少了?[滑稽] 这么有市场为什么不多建点[滑稽]
2018年05月29日 04点05分
回复 qq172159300 :国有企业不盈利 你的工资能立马翻番
2018年05月29日 05点05分
回复 明天会是晴天🌞 :你可能不知道政府没年补贴地铁公司多少钱把,[滑稽]
2018年05月29日 06点05分
level 7
自己城市实力不行的或者争取不来的都会觉得没用
2018年05月27日 15点05分 9
level 11
便利店都能比,地铁怎么就不能比了
2018年05月27日 15点05分 11
level 10
一般越没出息的地方越爱整天比地铁客流。有人说地铁客流反应城市活跃度,那地铁出现之前中国所有城市活跃度都为0了?
2018年05月27日 15点05分 12
level 10
没见过发达城市比地铁客流的吧,坐地铁几块钱的东西又不是谁坐不起[笑眼]这都能拿出来炫耀了
2018年05月27日 15点05分 13
@🌟楼主🌟 比比地铁客流有意义的数据很多,坐地铁的人多有什么值得炫耀的?不就几块钱的东西吗?[哈哈]
2018年05月27日 15点05分
回复 夕颜🌼花开 :也算城市建设力度和城市便利度的重要方面
2018年05月27日 16点05分
@🌟楼主🌟 那还不如比地铁里程,跟人口挂钩的数据都没什么含金量
2018年05月27日 16点05分
回复 夕颜🌼花开 :差不多,南京靠s线里程第四,成都靠人口客流第五,北上广深四个一线都没出前五
2018年05月27日 16点05分
level 15
比哪个城市的厕所更多,人均厕所更多的都有
2018年05月27日 15点05分 14
level 10
一碗泡面的价格跟坐地铁的价格差不多,下次来个城市泡面消费量[滑稽]
2018年05月27日 16点05分 15
level 11
地铁客流贴就是专为打武县脸开的,之前数据差不多时叫嚣要吊打成都,结果差距被越拉越大。所以要天天提醒他们别乱吹牛B,容易被打脸
2018年05月27日 22点05分 16
level 9
地铁打你脸是够用了
2018年05月27日 22点05分 17
level 9
地铁打你脸是够用了
2018年05月27日 22点05分 18
1 2 3 尾页