有车后很少玩自行车了,但是身体大不如前,现在想重操旧业。买了
禧玛诺吧
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有车后很少玩自行车了,但是身体大不如前,现在想重操旧业。买了个16.5寸的车架,122.5*68的中轴,m782的后拨,m590的指拨,用的自己以前m370的牙盘,和飞轮。
在网上买了个m770的前拨,但是按照网上的教程,前拨调整位置后,“L螺丝”都被我拧下来了,链条还是会蹭外侧的导板,把线拉紧不蹭导板了,3档又挂不上了,挂三档压根按不动!
我已经近乎崩溃了,所以回到万能的贴吧,麻烦哪位大神给予指点,万分感谢!
2018年05月16日 11点05分 1
level 6
沙发自己坐了
2018年05月16日 11点05分 2
level 6
有知道的麻烦指点一下
2018年05月16日 11点05分 3
level 6
谢谢!!!
2018年05月16日 11点05分 4
吧务
level 14
早已颓废的路过[不高兴][阴险]
2018年05月16日 12点05分 5
前段时间骑了骑,感觉整个人都青春了,也阳光了![你懂的]
2018年05月16日 14点05分
level 11
拧前拨的时候后拨位置有没有特别注意
2018年05月16日 23点05分 6
后拨调整好了,就没有注意了,一直在最大盘上
2018年05月18日 08点05分
@☞终止放荡👺☜ 给你个提示大飞小盘小盘大飞
2018年05月18日 09点05分
回复 菜腿天👻 :好的,我好好意会一下,谢谢了!
2018年05月18日 10点05分
@☞终止放荡👺☜ 不注意后拨工况的情况下去调试前拨是个错误的思维
2018年05月18日 15点05分
level 9
这是772后拨。。。。没有782这个型号
2018年05月19日 03点05分 7
哦哦,感谢指正,是我看错了
2018年05月23日 15点05分
level 9
78x这一代的XT后拨我只认识780 781 785 786。。。其他应该没了
2018年05月19日 03点05分 8
区别在于780 781无锁死,785 786带锁死,然后781 786支持直装
2018年05月19日 03点05分
说实在的我也不知道哪个好,只是记得学生时代很穷B,那时候就是知道xt**,就知道个m770,但是现在m770的后拨买不到了,就买了个m772,也算是缅怀一下那个青涩的大学时代吧![呵呵]
2018年05月23日 15点05分
@☞终止放荡👺☜ 其实。。。770的产量还是比较少的。。我几乎就没见过770...
2018年05月23日 23点05分
@☞终止放荡👺☜ 77这一代是这样的 770普通9速后拨 771反拉影子后拨 772正拉影子后拨 773试做10速影子后拨(773有的时候也被称为770-10)
2018年05月24日 00点05分
level 9
刮外侧导板……拧H限位 不是L啊
2018年06月02日 02点06分 9
level 9
外侧拧H限位调整 调到大盘小飞 链条不刮导板即可(顺时针方向上紧/向内,你逆时针放松/向外)(不要问我为啥这么脏,前几天都是泥战)
2018年06月02日 03点06分 10
level 9
对了 770的H限位是上面那个,我这781A是下摆前拨,和上摆的770相反
2018年06月02日 03点06分 11
level 9
调H限位的时候可以用指拨把前拨拉到最高位 会方便些
2018年06月02日 03点06分 12
level 9
如你所见 限位是通过限位螺丝顶住限位板阻止前拨过度移位(会引发掉链) 来达到一个固定前拨活动位置的目的(后拨同理
2018年06月02日 03点06分 13
level 9
抱歉啊……过了这么久才发现你问的核心问题……
2018年06月02日 03点06分 14
level 9
关于调整变速系统的技术说明可以去山地车吧精品贴看看(链接在引导贴里有)
2018年06月02日 03点06分 15
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