作为保时捷博物馆馆藏的最老911，901 No. 57产于1964年，底盘编号300.057，属更名911前第一批量产901。2014年某德国电视摄制组拍摄电视节目时在一个谷仓发现了此车，当时已经是个废弃的残骸。保时捷的人员发现当年把保时捷901改名为911那天最后生产的一台901正是编号57的这台车。于是保时捷博物馆重金买下，之后历经3年时间，使用了大量复杂的工艺将其翻新修复至出厂状态，于2017年在保时捷博物馆展出。
这款模型来自保时捷原厂spark代工，非常细致的还原了这款极具纪念意义的老车。对比我之前收的另一款由迷你切代工的901，可以看到spark用了蚀刻片来刻画前挡雨刷，车前盖的进风口细节有做出来，复古的镀铬轮毂中间的保时捷图标清晰可见，胡桃木的方向盘也非常亮眼，车后窗上沿一排小孔洞也刻画出来了（不太清楚是什么，不过在真车和大比例的模型上），车尾烫金色的porsche字样在红色车漆的衬托下极富韵味。不过57号并没有后窗的雨刷，相比迷你切少个小细节。
汽车媒体人白宁做过一期在保时捷博物馆参观57号901的节目，感兴趣的朋友可以去看看。b站av17914375

带图顶～非常经典的车型，相信蛙迷是不会错过这款的，无奈911车型太多了，想收全也是比较难的，做的品牌也多，参差不齐～

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什么牌子的这是