一号线规划太奇葩 - 鲁中商业吧

level 1

鱼腥草🌿🌿

跟淄博的公交线路一样，奇葩！！小县城思维

2018年05月06日 10点05分 17

时时处处是阳光

小心让博山人砍死你这SB货！

2018年05月11日 02点05分

时时处处是阳光

到处装B的货！

2018年05月11日 02点05分

level 13

鲁山松💯

2018年05月06日 12点05分 18

level 11

🔥酷爱橙衣🔥

这不是淄博地铁这是张店地铁

2018年05月06日 23点05分 19

苏打饼干专业打孔

这是为了尽快审批通过的方案，又不是全部，日后有的是条件扩展

2018年05月08日 05点05分

冷眼向洋🌐

博山不需要城铁轻轨，只要张博铁路通畅就是博山的福祉了。给政府省下几两银子吧！

2018年07月26日 10点07分

level 13

天南星1号

张周一体化了～～～

2018年05月07日 00点05分 20

level 1

明风983

走南京路是因为路东边有空地，其实走世纪路也行，路西边有玉龙河，空地也很大。北京路柳泉路没有不能高架，只能走地下，成本太高。

2018年05月07日 00点05分 21

Dee小帅💤

世纪路不可能，没有中央绿化带，走玉龙河西面，也不行，路东乘客进站不好进，再说世纪花园业主也不同意，把他们吵死了

2018年05月07日 05点05分

明风983

@Dee小帅💤 我看了卫星图，玉龙河两侧都有空地，世纪路西边的非机动车道和人行道改到玉龙河西边，玉龙河东边和世纪路之间的空间足够修高架。可能淄博北站的地铁站已经预留好了，是东西走向的，如果走世纪路就要预留南北走向换乘站，所以不可能走世纪路了。

2018年05月07日 06点05分

Dee小帅💤

回复明风983 ：修是能修，但是世纪路东侧乘客坐车还要横跨世纪路吗，不然修天桥下面也要做柱子。因为车站必须连接路两侧的非机动车道

2018年05月07日 06点05分

明风983

@Dee小帅💤 北京天通苑地铁站，就是在路的一侧，西边的乘客下地铁直接走，东边的乘客出地铁站还要走一个过街天桥。在南京路修如果是走占用右侧机动车道，高压线地段再建新机动车道的话没问题，如果直接在高压线的空地修的话，也得有一个天桥跟路西连接。

2018年05月07日 07点05分

level 8

济是大省城🌐

还是不怎么合理但是规划站点在我家附近而且只有200米不到哈哈哈哈

2018年05月07日 02点05分 22

乐活先生🌴

太近了也不好乱

2018年05月07日 04点05分

济是大省城🌐

回复 ✆建通超市💯 :方便啊

2018年05月09日 09点05分

level 9

旭日东升阶段

因为国家不批通向县域的线路，只有去掉桓台部分了，只通到黄河大道，不过还是予留了线路接口

2018年05月07日 03点05分 23

shinemar

还有这说法？

2018年05月07日 04点05分

桔子红了的春天

关键问题是：这个黄河路站点是在北西五路上，也就是说以后通往桓台的城轨会沿北西五路延伸。可现在的西五路两边是庄稼地。为啥不在柳泉北路上走呢？

2018年05月07日 04点05分

qlrxxq

奇葩

2018年05月07日 04点05分

旭日东升阶段

@桔子红了的春天看来高新区起了作用。也许黄河大道站留在猪龙河岸边，风景不错。然后顺黄河大道到柳泉路。也许继续顺西五路到果里大道，然后沿果里大道到柳泉路。

2018年05月07日 07点05分

level 11

Dee小帅💤

其实南京路还是比较合理的，有宽大的中央绿化带，候车站在中间，两侧进站天桥横跨机动车道。目前地上轻轨都是这样设计

2018年05月07日 05点05分 24

🔥酷爱橙衣🔥

浦东机场地铁站的就这样

2018年07月26日 23点07分

level 11

汐玥°

是不是为了先获得审批…

2018年05月07日 07点05分 25

level 15

北极星下的微光

南京路有预留

2018年05月08日 04点05分 26

level 7

netmarshal

南京路华光路新区段都有轻轨预留位置！联通路也有！就是中间绿化带！

2018年05月08日 04点05分 27

level 7

-小吉

人流量根本达不到，淄博就不应该上地铁，开通了也没多少人坐

2018年05月11日 05点05分 29

level 6

静海668

柳泉路往北张店的东北角附近地质条件不允许，属于地质断裂带

2018年05月11日 10点05分 30

level 15

北极星下的微光

我觉得还可以啊

2018年05月11日 16点05分 31