初次跑山&年会
阿普利亚吧
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level 11
KING酱solo
楼主
2018年05月03日 16点05分
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level 12
叶沽城666℃
这车用啥牌子的 冷却液
2018年05月04日 03点05分
2
KING酱solo
我用竞技者
2018年05月05日 21点05分
level 8
原始大帝ZX
砖头,你用什么卵相机拍成这样的像素的。丢人!!
2018年05月05日 03点05分
3
KING酱solo
又不是拍我
2018年05月05日 21点05分
level 11
KING酱solo
楼主
其实,昨晚才提醒我审核过了。现在5点,在去深圳的候机厅写下这次的感悟。经常看我写东西的,也清楚我就是个小白~键盘之类的。我也有群讨论怎么压弯之类的。这次的旅程海口到三亚全程300多公里。
2018年05月05日 21点05分
5
level 11
KING酱solo
楼主
300多公里花了8个小时,早上8点出发到下午4点才到达。中途差点被台KTM200拉爆缸,GPR这台车在摩旅来说对于新手排量还是小了,超车不易。有时候遇到难缠的对手。还是靠队友,超到前面迫使大车减速。走走停停休闲骑,享受摩旅。中间休息了有总共60分钟吧~等人也差不多60分
对于我来说。大部队更舒服,而且我一个人可能更慢。不过我不会选这条最远等我路
2018年05月05日 21点05分
6
level 11
KING酱solo
楼主
国道的均速应该是70以上,但是一段50公里的翻山路确实骑了快2小时。还遇上暴雨,我就地买了套雨衣。
2018年05月05日 21点05分
7
level 11
KING酱solo
楼主
什么,分享下山路拐弯的经验吧。第一点,没视野。第二点,刹车分配。第三点,调整到最好的姿势在最好的视野和状态下才开始攻弯。我上山和大队伍跑散了全程没上4档。把风扇都踩出来了。下山就有趣了~2.3.4.切着,享受攻弯的乐趣。跑山也需确实不适合GPR,但却是它能找回点脸的地方。
2018年05月05日 22点05分
8
level 11
KING酱solo
楼主
但是在国道又跑没影了~但我并不是我跟不上,毕竟还有一台小飞度
也就是说。这个临时的小队在8小时的磨合后,已经很有同步感了。嗯~摩旅真是个神奇的东西。
2018年05月05日 22点05分
9
level 11
KING酱solo
楼主
到达目的地
年会也是个神奇的东西。一堆你不认识的人,因为车子跟你打招呼。看来这台破申宗150,确实有些滥竽充数的资本。对了这台车螺丝很容易掉。平时可以备一点,对于上车就走的小白肯定用的上。
2018年05月05日 22点05分
10
level 11
KING酱solo
楼主
后面就是年会行程~大家合合影,吹吹牛,巡巡游,吃吃喝喝。这里也要感谢这一堆我记不住名字的赞助商。给我第一次感觉还不错。
2018年05月05日 22点05分
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KING酱solo
楼主
后面发不了视频我也没办法,就这吧此贴终结。晒下受伤的小飞度
2018年05月05日 22点05分
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