最近新邮投资炒作开始向短腿方向发展，这应该是一个不错的现象，这是价值投资的必然趋势，恶意炒作垃圾已经是穷途末路了。说到价值投资最重要的一个参数就是量价比。比如：20万枚发行量的国徽、四运等小型张的市场价格为四百多元，现在发行的37-38届评选纪念张也差不多是这个发行量，市场价格也是三四百元，两者的量价比表面看是一致的，但是经过对比就会发现有如下不同：
1、国徽四运型张现在的存世量计只有几万枚了，而评选张是没有消耗的，其存世量和发行量一致。
2、评选张在市场上的投放量只是很小部分，更多的货源被截留，而且截留的成本很低很低（这一点截留主力代言人是不愿意承认的，但是稍微动点脑子都知道真相是不是这样），这就导致价格一上涨就会有截留货源冲击市场。而四运国徽张的存世量几乎都在市场沉淀，不存在低价货源冲击市场的可能。
3、评选张算不算邮品？能不能得到国际集邮联合会的认可？这一点还有待商榷；而小型张的正宗身份是得到全世界公认的。
综上，缩量邮品是值得投资的，但是它应该控制好货源，避免温水煮青蛙的情况。在利益面前，这个能不能避免只有天知道。我们最不希望看到的就是收藏者高高兴兴地高价购买了缩量邮品，最后满怀失望地看着更低价格的货源在市场倾销。

说的好像有道理

确实不顺眼

所谓短腿都是有害邮品。

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请教一下，什么是短腿邮票？

不顺眼

暂无短腿

国徽四运存世量只有几万枚这怎么推理出来的？当年型张也没多少自然消耗

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