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这一届琅琊旅游文化节暨胶南杜鹃花是近几年来最火的。但美中不足的是青岛东海岸来参会的游客，却不能从薛家岛一次乘公交车到琅琊台或大珠山。而是要先坐车到胶南长途站，再倒公交车去琅琊台或大珠山。不仅不方便，而且一圈下来要占用2个多小时的时间，花钱也多。一路上乘客可是议论纷纷，无非议论胶南观念落后云云。滨海大道这么大的公益事业投资，胶南市却不能很好的利用，不可思议。就连开发区的市民也有意见。说起码可以开通胶南市辖区滨海大道沿线公交车线路，比如可以从风和日丽一带设起点站，沿海滨大道到大珠山，最好到琅琊台。中途有不少胶南的亮点，不仅可以给市民提供出行方便，也宣传了现代胶南的风采。今年的文化节过去了，明年呢！拭目以待。
2009年04月21日 12点04分
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谁不想呢，最起码我们去青岛也方便，这个事当官的早就应该看透了，到具体实施难在哪，就不知道了。我发现我们青岛各地的地区保护很大。
2009年04月23日 01点04分
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人民币上的爷爷 谁不想呢，最起码我们去青岛也方便，这个事当官的早就应该看透了，到具体实施难在哪，就不知道了。我发现我们青岛各地的地区保护很大。
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有道理！202路是胶南自己的，建议延伸到大珠山、琅琊台！中间有几个大学、企业，还有几个镇。如果交通方便了，黄岛开发区和胶南市内市民周末旅游肯定热起来。隧道一通，青岛市区的人来的就多了。这和地区保护关系不大吧。
2009年04月23日 13点04分
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要是真能开了公交车那才拍手称赞呢！不过大珠山到开发区可能容易实现，但是开发区到琅琊台可就难了！
2009年04月24日 06点04分
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想起来了 胶南到安子码头的车上写着 观光巴士 笑死了
2009年04月26日 09点04分
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谢谢楼主的赞同。地区保护确实有！但具体为了什么就不清楚了。公交线路不是随便说开哪就开哪的，就像2路和12路的间隙就不一样，这个最主要与人流量有关。也许这条线还真不成熟。再说这么远的线即使开通也应该叫长途公交了，会实施分段记费。别说，在这方面我们青岛还真不如济南！我们胶南可以说处在公交化的初级阶段，放心，会逐渐完善的。看我们胶南的发展，我感到真欣慰，每次回我们胶南，我都感觉她是新的。我为我们胶南有楼主这样的人感到骄傲！我，一个胶南人真诚的向您说声：谢谢！
2009年04月29日 15点04分
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