京津高速线和京沪高速线是不是后来交换线位的
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-孤独者- 楼主
如图,很久以前是不是这样规划的?虚线代表实际线位。
2018年04月22日 03点04分 1
level 13
以前不知道,反正现在京津城际从东侧出商场南,经武清到达天津站;京沪客专从西侧出商场南,经廊坊到底天津南站
2018年04月22日 03点04分 2
这就是现在的线路。
2018年04月22日 03点04分
我在想以前有没有可能规划的是京津:商场南-黄村-廊坊-武清-天津站,京沪:商场南-亦庄-永乐-天津南...
2018年04月22日 04点04分
然后现在方案把黄村站又阉割掉了,然而京雄城际又把黄村站加回来了
2018年04月22日 04点04分
level 11
-孤独者- 楼主
我在想以前有没有可能规划的是京津:商场南-黄村-廊坊-武清-天津站,京沪:商场南-亦庄-永乐-天津南...
2018年04月22日 04点04分 3
level 15
不会的吧。
2018年04月22日 06点04分 4
level 11
京ABC都是指哪个车站呢?
2018年04月22日 13点04分 5
京A=北京站,京B=北京西站,京C=北京南站,看图就可以
2018年04月22日 13点04分
回复 孤独⚡巡逻者 :谢谢,北京东,北京北叫京什么啊[哈哈]
2018年04月22日 13点04分
@唐山人站起来 这个就不知道了
2018年04月22日 13点04分
回复 唐山人站起来 :北京东叫沟帮子东[捂嘴笑]北京北。。。。羽毛球北[你懂的]
2018年04月22日 14点04分
level 9
京津城际为了不经过河北省
2018年04月22日 15点04分 6
level 14
个人猜测,京沪高铁可能为了照顾廊坊市区客流走南线。显然作为跨省通道,京沪高铁没必要在北京设两个站,更没必要设离廊坊香河市区远的永乐站,而这两个站恰满足京津城际的部分通勤功能,推测按照原规划修建。
还有京沪高铁在京沪铁路黄土坡至黄村区间上跨京沪铁路和京九铁路 且不在黄村设站
2018年04月22日 16点04分 7
说的没错,但是为什么阉割黄村呢?
2018年04月22日 22点04分
回复 孤独⚡巡逻者 :对于京津城际 多方面因素看亦庄+永乐>黄村 因此选北线 对于京沪高铁 没必要在北京多设站 因此不设黄村...多方面因素我也不了解
2018年04月23日 05点04分
回复 孤独⚡巡逻者 :至于京雄城际 定位和京津城际相近 既然路过就设个站呗[滑稽]
2018年04月23日 05点04分
level 11
-孤独者- 楼主
根据德高重新绘制原计划
@CRH2C_2150
2018年05月12日 05点05分 10
回复 Z14-東方号 :画完了才看到。
2018年05月12日 06点05分
回复 Z14-東方号 :才看到“直达”。
2018年05月12日 06点05分
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