想给202路提意见,去哪里提能好点啊
济南公交吧
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level 1
夏斯沃勒 楼主
202路在新泺大街终点站和始发站不衔接,有几站都是单方向的,不能循环起来。新泺大街东口的学校,南边国华印象,西边天悦府这几个人员比较多的地方要么只能去要么只能回,不知道公交公司能不能给调一下,把这几站给链接起来,如果是因为终点站必须停的话,那能不能
从西客站往新泺大街东口走的时候从 新泺大街颖秀路(颖秀路路西)---开拓路舜风路---舜风路凤凰路--刘智远村北--新泺大街动口
这样走的话整条线上都能照顾到了,来回都有车,方便了周围群众也能增加客流量。现在到了美莲广场再往东的时候基本很少人了,就因为往南不能衔接起来。
2018年04月11日 09点04分 1
level 10
可以提,但是公交公司不一定会听
2018年04月11日 09点04分 2
level 15
96190/12345
2018年04月11日 12点04分 3
白搭,也不是没打过。没用的
2018年04月12日 10点04分
level 8
202不如在舜华路往北经过软件园 再向东,到凤凰路向南 到经十路再一直向西开 ,这样司机无法休息了
2018年04月12日 06点04分 4
这个圈可能有点大,循环起来比较累,我提的建议是在终点站不变的情况下修改,这样可行性高一些,不过估计说了也没用的。
2018年04月12日 07点04分
level 11
减站吧[捂嘴笑]
2018年04月12日 07点04分 5
其实像202这样的大长线路可以采用京沪高铁的方式采取不同线路不通站点停车来实现全部大站快车,比如202分为2021和2022两条线路,始发站和终点站完全一样,中间有几个大站一样,其他站点隔一个停一个,两个车一起发,等于两班车跑一个线,这样绝对会比现在快不少。
2018年04月12日 07点04分
@夏斯沃勒 这个建议好,但是公交公司不一定会采取[捂嘴笑]
2018年04月12日 07点04分
@小绵羊52136 也就这样想想吧,公交公司的领导是看不到的。。。
2018年04月12日 08点04分
@夏斯沃勒 赞同,公交集团成立后可能还好说[滑稽]
2018年04月12日 08点04分
level 1
对对对 那一段路可难受了
2018年04月13日 10点04分 6
这一段很别扭,完全可以解决的,就是没法反映上去。
2018年04月13日 14点04分
level 12
我都是步行,下车走差不多十分钟吧。
2018年04月13日 11点04分 7
这一段很别扭,完全可以解决的,就是没法反映上去。
2018年04月13日 14点04分
level 8
对,从西站去凤凰路及其不方便
2018年04月14日 15点04分 8
level 11
你的2021.2022建议确实不错!
2018年04月17日 07点04分 9
level 1
能不能发个图具体说一下
2018年04月29日 04点04分 10
level 5
打电话
2018年04月29日 09点04分 11
level 12
那边双向走 最有条件的是87
2018年05月01日 07点05分 12
您说的很对,87也可以这样走。毕竟往北和123是重复线路
2018年05月02日 08点05分
level 1
这个车早发车太晚 晚收车太早了
2018年05月01日 13点05分 13
对,作为跑火车站的线路应该再延长至少11点吧。
2018年05月02日 08点05分
@夏斯沃勒 那个车真是 早上火车赶不上 晚上火车到西站还坐不着
2018年05月03日 11点05分
level 1
202如果新泺大街东口车场(终点站)可以循环坐车回西客站方向,那么202西向东到舜华路南口站就开始上乘客占座,坐循环车,所以公司决定两头都是终点站,202驾驶员回复!谢谢理解!
2018年05月09日 16点05分 15
感谢您的回复,如果是西向东的时候走到开拓路南拐然后到现在的始发站为终点站可以吗,这样天悦府,国华印象,万科麓城包括周边单位都可以坐202了呀。再不行别在新泺大街赶人下车,开到始发站的地方再下车是不是也可以?
2018年05月10日 05点05分
@夏斯沃勒 调整线路是公司营运管理部说了算!
2018年05月11日 13点05分
level 12
[滑稽]学校门口偶遇凑合手机拍一张[滑稽]202坐太多了司机都脸熟[你懂的]7628嘛,发动机好像有问题,经十路上动静挺大就跑不动[你懂的]
2018年05月11日 00点05分 16
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