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近日,咱泰兴一条道路获得省交通优质工程奖!
据了解这是泰兴市交通局有史以来首次获得获个奖项。
那么,“334省道泰兴段改扩建工程”的基本情况是怎么样的呢?
334省道是连接南通洋口港与泰兴港区的一条重要的东西向干线公路。泰兴段改扩建工程东起如皋交界,西至江堤公路,距老线以南约2.5公里,经我市分界镇、黄桥镇、河失镇、姚王镇、济川街道、滨江镇,道路全长42公里,一级公路标准,其中利用老路6.6公里,新建35.4公里。城区段(宁通公路至泰常公路)采用双向六车道,路基宽33.5米,其余路段采用双向四车道,路基宽26米,全线共设桥梁31座。334省道泰兴段改扩建工程共分三段实施,工程总投资约16.4亿元。
2012年初,滨江镇5.2公里先导段竣工通车,同步完成生态绿化建设,总投资约1.2亿元。
泰兴城区至黄桥段(城黄段)
全长22.8公里,一级公路标准,设计车速100公里/小时,路基宽:宁通高速至城区段7公里为双向六车道,路基宽33.5米,其余均为双向四车道,路基宽26米。全线新建桥梁14座,其中大桥3座:上跨宁靖盐高速大桥全长547米,上跨宁通高速大桥全长487米,姜十线航道大桥全长254米,另新建中小桥梁11座,同步实施景观绿化和生态绿化。工程于2012年9月开工建设,2014年11月主体工程竣工,于2015年7月顺利通过交工验收,总投资约12亿元(建安费约8亿元)。
黄桥姜八线至如皋交界段(分黄段)
全长8.5公里,一级公路标准,设计车速100公里/小时,路基宽26米,双向四车道,水泥稳定碎石基层、沥青砼面层。全线新建桥梁7座,其中大桥1座:上跨新长铁路大桥全长722米,另新建中小桥梁6座,同步实施生态绿化,总投资约3.2亿元。













2018年03月22日 01点03分
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据了解这是泰兴市交通局有史以来首次获得获个奖项。
那么,“334省道泰兴段改扩建工程”的基本情况是怎么样的呢?
334省道是连接南通洋口港与泰兴港区的一条重要的东西向干线公路。泰兴段改扩建工程东起如皋交界,西至江堤公路,距老线以南约2.5公里,经我市分界镇、黄桥镇、河失镇、姚王镇、济川街道、滨江镇,道路全长42公里,一级公路标准,其中利用老路6.6公里,新建35.4公里。城区段(宁通公路至泰常公路)采用双向六车道,路基宽33.5米,其余路段采用双向四车道,路基宽26米,全线共设桥梁31座。334省道泰兴段改扩建工程共分三段实施,工程总投资约16.4亿元。
2012年初,滨江镇5.2公里先导段竣工通车,同步完成生态绿化建设,总投资约1.2亿元。
泰兴城区至黄桥段(城黄段)
全长22.8公里,一级公路标准,设计车速100公里/小时,路基宽:宁通高速至城区段7公里为双向六车道,路基宽33.5米,其余均为双向四车道,路基宽26米。全线新建桥梁14座,其中大桥3座:上跨宁靖盐高速大桥全长547米,上跨宁通高速大桥全长487米,姜十线航道大桥全长254米,另新建中小桥梁11座,同步实施景观绿化和生态绿化。工程于2012年9月开工建设,2014年11月主体工程竣工,于2015年7月顺利通过交工验收,总投资约12亿元(建安费约8亿元)。
黄桥姜八线至如皋交界段(分黄段)
全长8.5公里,一级公路标准,设计车速100公里/小时,路基宽26米,双向四车道,水泥稳定碎石基层、沥青砼面层。全线新建桥梁7座,其中大桥1座:上跨新长铁路大桥全长722米,另新建中小桥梁6座,同步实施生态绿化,总投资约3.2亿元。












