青岛你怎么了 ，好消息一个接一个！青岛你不要让兄弟城市太羡慕了吧！2018青岛交通全面爆发！地铁、高铁、航空……国际性交通枢纽又要逆天了……

刚过完年
青岛的交通就传来了一大波好消息
地铁、高铁、航空、铁路……全都有
2018年青岛交通大爆发
青岛即将迎来大变
青岛人的好日子来啦！

青岛地铁新动态

地铁11号线今年上半年通车
11号线是东岸城区东部的一条南北向轨道交通快线
全线共配备40列车，最大载客量约为1200人
国内目前运营的地铁列车主流是80公里每小时
而11号线地铁车辆的最高运行时速达120公里
堪称国内地铁列车速度之最

2017年12月31日
地铁11号线开始了为期3个月的空载试运行
现在，11号线的通车时间终于定！了！
今年上半年全线开通！
22个站点 ：◉ 苗岭路站—◉ 会展中心站—◉ 青岛二中站—◉ 青岛科大站—◉ 张村站—◉ 枯桃站—◉ 海洋大学站—◉ 世博园站—◉ 北宅站—◉ 北九水站—◉ 庙石站—◉ 浦里站—◉ 鳌山卫站—◉ 山东大学站—◉ 蓝色硅谷站—◉ 水泊站—◉ 博览中心站—◉ 温泉东站—◉ 皋虞站—◉ 藏村站—◉钱谷山站—◉ 鳌山湾站

地铁13号线力争在年底开通
青岛人民心心念念的13号线
今年终于要来了！
据预测，列车全程70km
将较大地缓解交通压力

目前，13号线已实现全线轨通
西海岸新区首条地铁线路距离建成通车又近一步
青岛地铁13号线位于西海岸新区
总体呈东北—西南走向
线路起于经济技术开发区的嘉陵江路站
南到董家口火车站，正线全长约70公里

1号线一期预计2020年通车
开通后全长超过60公里
是一条南北向骨干轨道交通线路
全线贯通后将连接起青岛火车站、
青岛北站和汽车北站等重要交通枢纽

日前，在城阳区召开的区委工作会议上
城阳区委书记王波在做重要讲话时
重点介绍了城阳区轨道交通的建设和规划情况
2019年，在城阳区将进入地铁时代
明年，地铁1号线不是全线开通
但从火车北站到城阳段是要开通的

地铁2号线西段还未确定
2号线西段有海信桥、台东、利津路、泰山路
目前4个站三个区间不能开通
由于海信桥站拆迁问题还未解决

青岛地铁2020年线网方案

青岛市轨道交通2020年线网全长约470.4km
由11条轨道交通线路组成：
主要包括1号线(41.6km)
2号线一期+东延(泰山路—世园会段，34.4km)
3号线全线(24.8km)
4号线一期(人民会堂—沙子口段，26.6km)
6号线一期(朝阳山—中韩园区段，33.1km)
7号线一期+北延(兴国路—北安段，27.9km)
8号线(60.9km)
9号线一期(红岛—惜福镇段，35.9km)
11号线一期(苗岭路—王村新城段，58.4km)
12号线(56.5km)
13号线(70.3km)

青岛市轨道交通远景年线网共规划16条线路
总规模约807km
（远景年是指十到十五年以后）
道路大优化：新增4条快速路
未来青岛中心城区及外围区域规划形成
“区域一体、高快衔接、六横九纵、环湾放射”
的高快速路网络

六横轴：胶州湾西路—嘉陵江路—胶州湾隧道—胶宁高架—银川路；疏港高速—二隧—杭鞍高架—辽阳路；青兰高速—胶州湾大桥—大桥接线；胶州湾高速（湾底段）—仙山路；扬州路—正阳路；中心城区北部快速路。
九纵轴：滨海公路快速路；青银高速—青新高速；山东路—重庆路—青龙高速；环湾大道—双元路；胶州湾大桥红岛接线-华中路；青威快速路；机场高速；机场西快速路-胶州湾高速（西岸段）-江山路、昆仑山路；沈海高速。另外，还规划有一条区域内快速路；唐山路-世园大道。

规划年限至2020年，并考虑2030年远景需求
从这里可以看懂未来几年青岛城区道路网络的变化
其中惹人注目的是
居住聚集区的新增4条快速路和预留的4条隧道
未来贯通后将会很大程度上缓解主城区交通的拥堵状况

银川路快速路

银川路快速路将在
目前胶宁高架路与银川路的基础上
衔接胶宁高架路继续东延，一直到海尔路
也就是从安庆路至海尔路路段
该工程被列入岛城城建部门“十三五”主要工作
跨海大桥高架桥二期

跨海大桥高架路工程又分为两期建设
其中一期工程范围自
海湾大桥环湾大道至海尔路立交主线已经通车
跨海大桥高架路二期工程西起海尔路立交
以高架形式跨过深圳路
再与青银高速公路相接后落地
向东与滨海公路相接，全长5.2公里
已经预留好建设方向主线
该工程被列入青岛城建部门“十三五”主要工作思路