level 6
这个问题被问了N年,据说考察烟大轮渡发现其运输需求不大,远不及其投资价值。另外这个想法是1992年烟台提出的,从2009年至今两省人大一直都在全国两会上提议案,但迟迟没通过,目前技术上已经不是问题,可见国家未通过的原因不是考虑技术问题,而是考虑作用问题。
另外因素是部队,旅顺是军事要塞,部队对旅顺有着长远规划,军队对旅顺市内的作用大家都懂,如果隧道项目与军事规划有冲突那隧道项目肯定会被否决,军事大于一切。
另外我个人分析如果海军扩建旅顺新港可能会被军事化,目前小道消息是今冈船厂要搬迁,开发区管委会要搬到新港壹号建的楼里,附近的大连重工春节前也有迁动意向消息。
< 本言纯属虚构,如有雷同纯属巧合,自娱自乐 >
2018年03月03日 09点03分
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那完蛋了,旅开变农村了!
2018年03月04日 09点03分
level 6
隧道进入二期论证阶段,投资堪比三峡,技术和资金现在不是问题,关键是投入产出比太低,两端往返滚装船基本可以满足货运需求,烟大轮渡项目投资30亿论证了10年,比项目运行的的时间可想而知,海底隧道未来肯定会建,但是估计5年内无法动工,立项后最少10年施工期,所以最早15年后才可以建成,个人觉得此项目只不过是少数学者用公共财产来实现自己价值和梦想的一种手法,项目必然会起到一定的作用,但是能不能达到立项时的初衷。在看过项目规划简介后,本人持保留意见
2018年03月06日 06点03分
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