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骚年嚐遍愁吱爲
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往年春节假期，各地的“打车难”现象都备受关注。今年，网约车成为春运的重要运力补充，“打车难”的情况得到缓解。来自易到的用车大数据显示，今年春节期间的用车量较为平稳，其中二三线城市用车需求上涨明显。今年有众多的网约车司机坚守春运服务，看看他们眼中的春运是怎样的。
重庆“接单王”：春节期间更要用心服务乘客
今年春节，陈方明一家回四川老家过的年，看望老母亲后，他初二就回重庆开工了。“大年初二，大家要出门串亲戚有用车需求，外面车又不太好打，所以我就回重庆接单了。”
陈方明离开老家到重庆打拼，今年整整是第30个年头。“我15岁到重庆学木匠，一干就是二十几年。”木匠出身的他，现在是一名全职易到车主。“开上易到后，我就不做木匠了，毕竟做司机工作环境要好一些，挣的还要比以前多些。”
过去，陈师傅都是回老家四川过年，因为做木匠时，春节前两周基本就可以休息了。成为易到车主后，他开始留在重庆过年，就连大年三十、初一都还出来接单。“重庆人生活的还是比较安逸，春节前大家都忙着家里的事，乘客在外面是不太好打车的，但上班族都是大年三十才放假，二十八、二十九是用车高峰期，所以我还是坚持接单，连三十白天也在外面跑车的。”
“我文化程度不算高，不谦虚的说，我这些年能在重庆安家，就是靠勤奋、实干。我最多的时候一个月跑500多单，其他司机都叫我‘易到专业户’，易到有星车主机制后，我也一直都是星车主。”
陈师傅说，帮乘客拎拎行李，把乘客安全送回家，让他感觉到特别开心。“年轻人在外面辛苦工作了一年，迫切回家的心情我能理解。所以我才希望能够帮上他们的忙，让他们能够安全顺利地回家。而且易到下调了春节期间的佣金比例，早出来跑也能多赚一点钱。”
陈师傅坦言，如果没有易到的话，他一定还会继续做着木匠的工作。“易到给我提供了这么好的工作条件，我用全部热情去服务乘客，也是应该的。”
2018年02月28日 10点02分
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重庆“接单王”：春节期间更要用心服务乘客
今年春节，陈方明一家回四川老家过的年，看望老母亲后，他初二就回重庆开工了。“大年初二，大家要出门串亲戚有用车需求，外面车又不太好打，所以我就回重庆接单了。”
陈方明离开老家到重庆打拼，今年整整是第30个年头。“我15岁到重庆学木匠，一干就是二十几年。”木匠出身的他，现在是一名全职易到车主。“开上易到后，我就不做木匠了，毕竟做司机工作环境要好一些，挣的还要比以前多些。”
过去，陈师傅都是回老家四川过年，因为做木匠时，春节前两周基本就可以休息了。成为易到车主后，他开始留在重庆过年，就连大年三十、初一都还出来接单。“重庆人生活的还是比较安逸，春节前大家都忙着家里的事，乘客在外面是不太好打车的，但上班族都是大年三十才放假，二十八、二十九是用车高峰期，所以我还是坚持接单，连三十白天也在外面跑车的。”
“我文化程度不算高，不谦虚的说，我这些年能在重庆安家，就是靠勤奋、实干。我最多的时候一个月跑500多单，其他司机都叫我‘易到专业户’，易到有星车主机制后，我也一直都是星车主。”
陈师傅说，帮乘客拎拎行李，把乘客安全送回家，让他感觉到特别开心。“年轻人在外面辛苦工作了一年，迫切回家的心情我能理解。所以我才希望能够帮上他们的忙，让他们能够安全顺利地回家。而且易到下调了春节期间的佣金比例，早出来跑也能多赚一点钱。”
陈师傅坦言，如果没有易到的话，他一定还会继续做着木匠的工作。“易到给我提供了这么好的工作条件，我用全部热情去服务乘客，也是应该的。”