摩托赛坛风光无限 石油巨舰可能联手本田取代英美 -------------------------------------------------------------------------------- http://sports.sina.com.cn 2004年10月27日12:46 新浪体育 Repsol一直是本田车队当家赞助商 　　新浪体育讯　最近有消息称英美车队正在和西班牙的Repsol石油公司接洽，希望他们能够成为车队的主要赞助商之一，英美这样做的意图很明显，那就是等西班牙车手阿隆索和雷诺车队合同到期后把他挖过来。　　此消息似乎也进一步证实了坊间有关英美有意把车队卖给本田的传闻，英美车队的母公司是英美烟草集团，由于英国即将全面开始执行烟草法令，到了那个时候英美烟草再介入F1运动的意义已经不大，集团股东们也会在董事会上强烈反对继续持有车队，本田方面虽然一直都表示他们无意接手车车队，不过事情总是在变化之中，买下车队以后本田他们可以更多地按照自己的规划行事，在F1圈中也可以更多的发出自己的声音。　　Repsol石油公司对本田车队来说并不陌生，此前他们曾有过非常愉快地合作并在摩托车赛事中取得过极大的成功。1995年，Repsol-本田车队中有著名车手米克-杜汉、阿列克斯-克瑞尔(Alex　　Criville)以及伊托(Shinichi　　Itoh)，其中杜汉更是将1995、1996、1997和1998年的世界冠军包揽，1999年的冠军也没有旁落别的车队，克瑞尔帮助车队五连冠，2000和2001年车队略有下滑，但2002年他们签下了罗西，这成了他们成功的新起点，并在2002和2003年再度囊括冠军。　　在和本田合作之前，Repsol在世界拉力赛上还和福特合作过，西班牙拉力赛车手塞恩斯就和他们保持了多年的联系，1998年他们也曾帮助罗萨进入F1在乔丹车队担当试车手，1999年他们又随罗萨转到了箭队，后来由于罗萨在2001年被车队辞掉，Repsol也随之从F1退出，不过他们并没有放弃进军F1的努力，他们等待的只是合适的机会。　　(如意)