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我在拉客
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日前有官方消息表示,2019年阿斯顿·马丁旗下首款SUV将正式量产,并同步引入国内市场。
外观方面,阿斯顿·马丁DBX概念车采用机械加工合金铝车身,造型设计上,前脸依旧是阿斯顿·马丁家族化的设计风格,梯形前进气格栅辅以多横条式镀铬装饰,前大灯组造型简洁而犀利。



侧身来看,双门GT车型的设计风格和高挑的车身设计、硕大的轮圈,使新车显现出一股强烈的跨界风格。尾部方面,新车采用了一体式尾灯设计,凸显科技感,而后保险杠上与尾灯上下呼应的镀铬饰条,则又传递出协调美与时尚感。


内饰方面,此概念车大面积应用了天鹅绒般的磨砂皮革,并配备有铝制饰板进行点缀。中控台配备了电子液晶显示仪表盘,座椅采用2+2式布局设计。阿斯顿·马丁推出SUV车型已经不是什么秘密,高端品牌都在发力SUV市场,其中兰博基尼Urus以及宾利添越都已经推出,你说人家能不眼红吗!另外,中国市场尤其热衷SUV,阿斯顿·马丁的这款新车也将同步引入中国发售,可见品牌对中国市场的重视了。
这种重视当然不是我们的臆测。

近日,阿斯顿·马丁CEO安迪・帕尔默随英国首相梅姨访华时正式宣布,为中国市场制定了一项总额达6.2亿英镑(约合人民币54.4亿元)的五年贸易及投资计划。这54.4亿元投资计划中包含了将在中国市场投入的总额超1.76亿元的经销商投资和发展项目,预计到今年年底,阿斯顿・马丁在中国将新增包括武汉、天津、南京和济南等地在内的十家经销商展厅,届时该品牌在中国的经销商网络将覆盖至二十多座城市。此外,阿斯顿·马丁还即将在北京开设全新的概念展厅,并设立办事处,这也是继上海之后该品牌在中国的第二个办事处。
在消费者更为关心的新产品投放方面,自去年年末推出2019款DB11之后,阿斯顿·马丁计划在近五年内推出多款新车以壮大产品阵容,去年上海车展时亮相的Rapide AMR预计将在今年年内上市,更为重要的是,阿斯顿・马丁还表示其专为中国市场研发的第一款纯电动车 Rapide E和第一款SUV车型将在2019年上市。
由此可见,阿斯顿·马丁是要在中国市场“大发神威”了!