F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿说，对于各个车队抱怨从2010年起实行预算限额的事情，他并不感到惊讶。他认为，此举对于保障F1运动的未来的完成
正确的
。 
此前，F1车队协会对于规则的改变感到愤怒，他们说，他们感到“关注”，那些规则都是国际汽联单方面提出的。 
但是埃克莱斯顿对于批评的声音无动于衷，他说，每当新的法规实行，车队们都会抱怨。 
“任何时候，只要我们做了什么更改，就会有一大堆人说着，‘忘了吧，那不会发生的，’”星期三，在澳大利亚大奖赛的组织者举办的新闻发布会上，伯尼说。 
“当我们规则使用可以坚持两站比赛的引擎的时候，大家说，你不能这样做，因为车队们将无法完成比赛。不管提议些什么，车队总是说，别那样，那很正常（par for the course）。” 
埃克莱斯顿认为，预算限额是最好的选择，可以帮助车队减少花费，还能使得F1运动更具有竞争力。 
“那些家伙说，他们已经减少了预算的百分之五十。很好，但是原来花费了三亿的现在只花一亿五千万，原来花费八千万的现在要花四千万。那么差距还是一直存在。” 
“我们将限制那些愿意采取预算限额的车队，限额三千万英镑，但是我们将设法在一些技术优势上帮助他们。然后一些大车队就会问了，为什么他们花掉了三亿。” 
“最后，事情的真相是，我们应该每个人都规定一个预算上限，虽然三千万也许有点太低。” 
埃克莱斯顿认为，2010年削减预算对于F1的健康是至关重要的，因为他希望这将吸引更多的车队参加比赛。 
“好的事情是，大多数车队的合同在2009年都会持续下去，我们需要让我们为了2010年共同行动，以确保我们一个也不能少，”他说，“但是更好的会是，也许我们可以得到新成员。” 
“我希望能够再次看到预排位赛。我希望赛场上有26辆车，其中的16辆都具有竞争力。”