引发全国超过140万消费者狂热一台中国品牌轿车，也许你认为这是件疯狂的事。可在1月9日吉利汽车刚刚公布的2017年销量成绩单里，吉利汽车全年销售1247116辆，同比增长63%，超额完成110万辆销量目标，而帝豪全年总销量达264432辆，同比增长9.7%；在连续七年稳坐中国品牌轿车销量冠军的基础上，也再次成为唯一能够跻身全国轿车年度销量前十的中国产品，上市八年多累计销量已突破了140万辆！
事实上，作为中国品牌在轿车市场的领跑者，吉利帝豪也是轿车市场销量排行榜前十的常客，以行动不断强化了中国品牌在轿车市场的存在感，在不少中国品牌车企不重视轿车市场甚至暂时放弃轿车业务只谋求SUV市场的时候，“帝豪现象”对中国品牌而言无疑有着重大意义。
众所周知，由于长期以来合资品牌在轿车市场的持续投入，以及在轿车市场先入为主的优势，国内轿车市场一直都是合资品牌的天下；截止2017年12月份，中国品牌轿车在轿车市场的占比也仅在20%左右，与在SUV市场超过50%的份额相比差距甚远。由此，可以想见中国品牌在轿车市场突围的难度之大。
在这样的背景下，帝豪仍能在被合资品牌垄断的轿车市场生存至今、且仍有持续向上突围之势，连续七年蝉联中国品牌轿车销冠，稳居全国轿车销量前十，冲破众多合资轿车的垄断和围城，可以说，帝豪实力可见一斑。

看到越来越多的人支持国产，还是很开心的，只是吉利应该再多花点时间放在研发上，精益求精

就是油耗高

五毛给你，求求你别发了

吉利车好不好不评价，***水军比**水还多

卖的多不是因为他好，是因为便宜。我们还是穷。