目前，燕山每日去城八区上班的有多少人？
我们先看下通勤的主要方式：1、901、901快、901直达
2、燕房线
3、自驾车、拼车
1、先说901吧，根据个人多次观察，以901快为主，前门、长椿街、六里桥上车排大队，看起来很多人，但到了阎村基本下了一多半，到了燕山影剧院一般不超过15个人了。按照5分钟一趟（还是10分钟一趟啊），一趟车到燕山下的10-15。从下午5点到10点，影剧院下车人数是60辆车乘以10-15人，600-900人。
2、燕房线。刚刚开通，看起来9号线人饱满、郭公庄挤不上车，但到了大学城基本上都有空位置了，苏庄不下车的基本都是倒车去燕房线的，即便高峰期也坐不满。到了阎村基本上下去一半人。以本人上周高峰期体验的两次为例，一次到燕山下车10人，一次只有2个人。取个中位数，燕房线5-8分钟一趟，一辆车平均下5个人左右，5点到晚上11:00，六个小时。总计270-360人。
3、自驾车，拼车族。这个不好统计，应该有一部分吧，但不会太多，按照200人算吧。
4、其他：燕山——北京西火车，一天按照20人吧，够乐观了吧。
公交直达118，每天两次，一次5个人左右，每天10人。
去城关倒公交去市区的极少数，不排除有这种人，每天按照10个人吧
总计：1110人——1500人。
以上为初步估计，大家是否认同！请补充！

不嫌累

应该还能稍微多一点，早上影剧院直达车七分钟左右一辆，六点到七点半人员密集，能有十几辆车，后边间隔长一些，加上东陵两趟直达，一早上直达能有20半左右吧，每车五十人就是一千。再加上901快和慢，自驾和地铁的，感觉两千人得有

感觉楼主的算法有一定道理

楼主的工作意义是什么🤔

交通方便了开始大力鼓吹这里房价还是低谷

星城有9400户，应该还有500人以上通勤。

能有一千就不错了。

大部分社区都离地铁太远，真正的地铁房就那几个小区

我就在这几千人里

好好工作，努力挣钱，把家安在离工作近的地方，就不用那么辛苦了。

可能还有少数走读学生

早上去影剧院看901快排队的人，比较好看

数学老师可以表扬你一下