近年来，不管是国内还是国际上一次严重的危化品运输安全事件，都足以触动我们紧绷的神经。目前，我国危险货物一年的运输量高达16亿吨之多，其中道路运输量达到10亿吨以上，约占60%。其背后的安全性也是引起了社会的高度关注，因为危化品一旦出安全事故，所造成的后遗症实在是太多太多了，比如说直接的经济损失，间接的清理损失、人员疏散转移损失，更严重的环境恢复损失等。因此我国在对危化品运输安全这一块颁布了严苛的规定，目的是为了减少事故的发生。

比如颁布《危险化学品安全管理条例》，规定对超过运输车辆的核定载质量装载、安全技术条件不符合国家标准、车辆未经公安机关批准进入危化品行业、未取得剧毒化学品道路运输通行证、未悬挂或者喷涂警示标志给予高额处罚，这些政策法规的目的是，从制度与车辆硬件层面来尽可能降低危化品运输安全风险。

其实，对于危化品运输公司来说，他们肯定会出于自身安全性的考虑，尽量去规避硬件方面带来危险的可能性。不仅如此，他们更迫切需要随时掌控危化品运输车的所有信息，包括路况车况，刹车系统是否稳定、司机情况是否稳定等。如果能有一个系统将所有独立运行在路上的车辆有机联系起来、稍有异常就进行情况排查就更好了。

有需求就会有市场，G7智慧物联网公司在2010年就开始进入车队运营管理领域，当起了车队运营管理的“隐形侠”，到目前为止，G7智慧物联网公司所开发的软件已经做到了行业极致，甚至可以将管车APP装进手机里。其所连接的领域越来越广，在危化品安全运输这一块，G7智慧物联网公司充当“护花使者”实至名归，有能力为危化品保驾护航，提高危化品运输的安全性。