2017年如果不是产能受限,本田是否会超越大众,
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我爱死长发飘飘
楼主
2017年如果不是产能受限,本田是否会超越大众,
2017年12月21日 05点12分
1
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我爱死长发飘飘
楼主
大众就是大众霸气销量比本田多一倍多啊,
2017年12月21日 05点12分
2
贴吧用户_Q5D61C7
你想多了,加价提车只不过是一种销售模式,类似小米抢手机。故意给人一种得不到的才是最好的感觉。
2017年12月21日 06点12分
我爱死长发飘飘
回复 求入黑名单 :你想多了,你看看有多少人是因为等车时间长退车和去买的别的品牌的,加价都认可为啥不给车呢,如果为了营销目的达到了就给车,可是没人车 加价只能提前能拿到车也要等好久,约定金2万实际交车1万 你说这叫哪门子营销
2017年12月21日 06点12分
我爱死长发飘飘
回复 求入黑名单 :用屁股想一下本田全几年销量看看现在销量反了多少倍,工厂不变你说他那来的产能
2017年12月21日 06点12分
贴吧用户_Q5D61C7
@我爱死长发飘飘
任何一个厂家,不管手机、电视、还是其他行业,销量永远是最重要的,没有哪个厂家会傻到客户都想买自家产品,而不加大产能的,本田卖的好的车型也就那3/4款吧,它的市场份额本身就那么大!加价提车搞的很好,即使有人等不了退车了,那也赔不了,因为其他人是加价提车的!
2017年12月21日 07点12分
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我爱死长发飘飘
楼主
但是我们细看市场,大众品牌优势车车型设计更是适合中国消费者,最主要的是便宜,10以内的车一大堆,动不动就优惠个上万元,多的好几万的优惠,
2017年12月21日 05点12分
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Armani💤
大众是跨级定价,捷达定价卡罗拉,速腾定价凯美瑞
2017年12月21日 15点12分
消失的终点线
优惠是因为本来就值这个价,不优惠卖不出去
还以为赚到了
2017年12月21日 15点12分
李白vs杜甫
大众车便宜? 同级别哪个不比日系贵
2017年12月23日 05点12分
凹凸曼变形出发
为什么这么多年了,楼主还没小学毕业。。。。。。。
2017年12月23日 05点12分
level 12
杰克奥特曼👹
啊
2017年12月21日 06点12分
4
阿色222
有瓜子没?一起坐着看德杂和日杂狗咬狗
2017年12月22日 07点12分
凹凸曼变形出发
@阿色222
给我也来一包
2017年12月23日 05点12分
阿色222
回复 凹凸曼变形出发 :正好这还有个小板凳
2017年12月23日 10点12分
level 13
我爱死长发飘飘
楼主
在看本田产能不足,基本不优惠,个别还要加钱,就算加钱产能不足也让销量上不去。 这一下差距就很明显了,一个便宜有现车优惠力度大,一个没车 不优惠 还要加钱动不动就等车半年,
2017年12月21日 06点12分
5
大日帝国时代
这就是营销手段!营销打的丰田满地找牙!本田就一垃圾全靠营销!五十年前你爹日本就有句话叫!牛奶倒河里也不减价!现在小米模式你真的觉得小米产能不足?小米不是靠饥饿营销现在谁认识小米!本田不是产能不足谁认识死鱼?没人喷粪谁知道有这个品牌
2017年12月22日 03点12分
做棺材有出息♋
和产能不足没关系,本田现在定价比较低,所以加价提车相比其他对手还是有性价比。再就是大众还没小型SUV,等大众小型SUV上市,此消彼长
2017年12月23日 02点12分
level 13
我爱死长发飘飘
楼主
如果本田产能充足,也能优惠上万,我觉得销量至少翻一倍没问题吧,
2017年12月21日 06点12分
6
冷笑红尘_
可能你对优惠没有什么概念,优惠就是定价高然后低价卖,不给优惠就是定价合理,其实车子本来就只值那么多钱。
2017年12月21日 08点12分
我爱死长发飘飘
回复 冷笑红尘_ :汽车利润你还不懂 15万的优惠3万没问题
2017年12月21日 08点12分
冷笑红尘_
@我爱死长发飘飘
不存在的,阿特兹17.5万,就优惠5000块,都出来几年了
2017年12月21日 09点12分
冷笑红尘_
@我爱死长发飘飘
福睿斯9.68万,优惠3万2,怎么说呢?
2017年12月21日 09点12分
level 13
我爱死长发飘飘
楼主
本田就吃了产能的亏 大众就占了一个大便宜
2017年12月21日 06点12分
7
持续温暖💍
你自己去查查凌度卖多少钱吧,哈哈。本田卖的好,说白了因为性价比,没到大众那种打品牌基因的地步
2017年12月21日 07点12分
我爱死长发飘飘
回复 轻吻也飘然💕 :凌渡多少钱怎么也要优惠1万以上吧
2017年12月21日 07点12分
持续温暖💍
@我爱死长发飘飘
这个吊车定价是b级车的价格
2017年12月21日 07点12分
我爱死长发飘飘
回复 轻吻也飘然💕 :上次有个朋友问过我,同价位 宝马118L和凌渡我推荐宝马
2017年12月21日 07点12分
level 11
克尔维特-
hahaha
2017年12月21日 06点12分
8
level 13
0183😄啊
饥渴营销而已
2017年12月21日 06点12分
9
我爱死长发飘飘
营销的目的不是为了挣钱吗?为什么国家不让本田建设新工厂,
2017年12月21日 06点12分
✨9▫nice
回复 我爱死长发飘飘 :你可以薄利多销,当然你也可以选择每一台利润最大化
2017年12月21日 14点12分
阿尔东·贾沙里
回复 Snackthat :饥饿营销只适合交定金以前,既然客户愿意加价提车交了定金,厂家肯定想卖车。但是产能跟不上,客户只能退订。
2017年12月22日 01点12分
0183😄啊
@阿尔东·贾沙里
饥渴营销大师雷猴王耍猴
一群被耍得团团转
2017年12月22日 02点12分
level 14
拉登de哥
本田产能高了怎么加价
,到时候加价买车的不是亏死,本田才不会那么傻
2017年12月21日 06点12分
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我爱死长发飘飘
不用加价谁挣了厂家还是经销商,你要搞明白,厂家只有对生产才能挣钱
2017年12月21日 06点12分
贴吧用户_03Wb9J1
加价只是4儿子店的行为,加价厂家没有一点好处,广本现在三条生产线,原本今年开第四条生产线的,广州政府不批,好像是全国都不批新的生产线,记得新闻说过一次。
2017年12月21日 08点12分
拉登de哥
谢谢大佬讲解
2017年12月21日 09点12分
狄大人♀
记得以前喷途观加价 他们不是这么说的
2017年12月21日 11点12分
level 12
鸿运将星
卖不过怪产能?
2017年12月21日 06点12分
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我爱死长发飘飘
我说的有错吗?如果国家放开产能限制结果绝对不一样
2017年12月21日 06点12分
level 13
孤独嘚流浪
兰州烧饼
2017年12月21日 06点12分
12
level 13
bbciibdcii
本田的产能确实不够,至于大众,谁让它能“料政策之先机”呢
2017年12月21日 06点12分
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我爱死长发飘飘
大众一手遮天蔽日,燃油法规大众也被特许延迟一年执行,太偏心了
2017年12月21日 06点12分
bbciibdcii
回复 我爱死长发飘飘 :一年可以做好多事哟
2017年12月21日 07点12分
我爱死长发飘飘
回复 bbciibdcii :一年之内大众会推出电动高尔夫等20款车,这样平均值一下就拉低了,那些高油耗的车还是可以买,其他品牌就没那么幸运了
2017年12月21日 07点12分
level 15
¢守望♂枫★
如果本田超越大众了,那中国人到底懂不懂车?
2017年12月21日 06点12分
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我爱死长发飘飘
这是个好问题,
2017年12月21日 06点12分
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