2017年11月19号，星期日，早上八点十分左右，我从花桥租借了一辆APP显示57KM续航，上车检查续航也是差不多，当我行驶到京沪高速离中环出口还有五百米的时候突然降速，此时才行驶了三十几公里路，我刚刚看了还有十五公里的续航，但一下子就变成一条横线，幸好我及时打双闪并尽量靠边，才避免造成后方车辆因突然降速而撞上来，我立即拨打客服电话，并在车的后方放置三角架，客服人员让我报警叫拖车，我以为是EVCARD公司负责，我一直让他们安排工作人员进行救援，就在我拨打了几次电话后，有一辆高速拖车过来，当我得知不是EVCARD派来的，我又立即给他们打电话，客服说高速上必须要高速拖车拖到就近的地面他们才能救援，询问了拖车费怎么办时，他们说你先垫付，等我们的工作人员确定好情况会返还你的，我想反正是从十五公里一下子抛锚的，肯定是车子问题了，所以同意了。但拖车要700元拖车费，我说太贵了，但EVCARD客服说是要这么多钱的。那我也没什么好说的了，因为没遇到这样的事，想他们肯定经常的，有经验。但我身上只有三百元现金，我一直电话询问是否EVCARD能否付钱，但他们一直找借口，一会让救援人员垫付，但他们没有带钱，最后拖车司机着急走，只能先付三百元，但发票和单据都先不给我，等钱付清了再给我。等到救援人员过来之后，说现在显示是没电的情况，上面显示是一会儿显示电量不足一会显示电量最后一格的状态，我把情况给他说过了之后，他说这个车子他也不熟悉，是其他公司挂靠在EVCARD公司下面的，说每个车的虚电情况不一样，也说不清楚是什么问题，只能知道现在是没有电了。还让我尽快把钱付清并拿到发票，好让他拍照回报公司，然后能够快速返还我拖车费，我只好让别人转支付宝给我四百块，转给拖车司机，拿到发票和单据，让救援人员拍照好了，我就打的回公司了。过了两三个小时，救援人员告诉我车子已经拖到网点了，我可以打电话还车了，我按操作还了车，问了拖车费的事情，回答说会有专门人员联系我的，下午打电话告诉我说不能返还，还说为什么拖车费那么贵，我说都是你们认同了我才让拖车的，你们不同意的话，我就在高速上等到你们的工作人员到了再说了。还说我们就是这么处理的，可以给我两百元的优惠券，我当时就说不同意，肯定会投诉你们的。到11/20星期一我打他们的投诉电话找他们的负责人，吞吞吐吐的说负责人说不在，我们会记录好了然后上报的，会在一到两个工作日回复我，一直到11/22的14:00没有任何人给我电话，我只好再打电话过去，对方很淡定的跟我说回复是不能返还拖车费。我说为什么没人给我电话，竟然说在19号已经解决了，我说那我20号电话的记录有吗？又说会上报的要一到两个工作日回复，我直接说你能具体点什么时候吗？说会尽快的，我说最后相信你们一次，到三点多钟一个上海的固定电话给我电话，直接是处理结果是不能退拖车费，我问那为什么没有人回复我，回复说已经在19号回复我了。我说肯定会打12345和12315投诉你们的，对方很淡定，我想你们肯定是后台有人吧，有国企和政府帮你撑腰，你们就为所欲为了是吧！我不知道我们的税收养出来的为人民服务的政府人员，不能为我们中华人民共和国公民做主吗？难道就没有人去监管他们，等到我们出了事，死在了车上才能引起关注吗？为什么不能在发现问题的时候就立即解决呢，非要弄出人命了，政府才去管吗？我也看到很多人有同样的问题，那是好几个月之前的事情，为什么到现在还是一样的呢！
总结：1.作为新的行业，而且是绿色环保的，我是很支持的，我摩拜、小黄、小鸣（押金至今申请了未能退）、EVCARD都交了押金，每一个新兴行业都需要社会公众的支持，都会有不足，但没有一个政府监管，企业说怎么样就怎么样，有问题没地方投诉，这样怎么去进步
2.EVCARD客服差，太差，不是一个人的反映，基本知识缺乏，处理不力，态度很业余，这样也可以做服务行业吗？
3.车辆缺陷和隐藏式危险，续航严重不准，没法估计，没有一个标准，也没有提前警示，直接抛锚或者降速，很容易引起事故
4.车内三角架之类的设备没有人员进行确认，发现有损坏的现象，车胎胎压不足和破损情况很严重，没有人员进行维护和保养
5.对发放会员卡审核不严谨，驾驶证拿到不满一年的也可以通过审核，感觉就是付钱就可以开，没有监管
6.有故障之后没有任何检查就推卸责任，不管客户是否接受，都甩手不管了。一副我就这样，你能拿我怎么样的态度。
7.我个人觉得这个行业很好，又能环保又能解决一些人不买车但能用车的需求，但被一些人或公司乱来，会影响大众对新能源车的误解，以为所有的新能源车都是会这样突然没电，从而不敢去购买这些车辆，阻碍国家推动新能源车的发展
8.我会在各个渠道把这件事情投诉到底的，为了这口气，也为了不造成血的教训，也为了社会更好的发展。
9.我不知道什么原因，我发帖立即被删了

顶你

你活几把该！才五十几的续航也敢开三十多公里