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_俄罗斯岸边_
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赛事总监查理·怀汀曾经指明，要在排位赛之后做更改，只能够在证明原来的引擎有问题的情况下。现在那项裁决将适用于整个周六，确保车队在排位赛第三节和比赛中使用相同的引擎单元。
这一举措将在本周国际汽联运动工作组在尼斯的会议中被批准，这是对车队们的请求的一个直接回应。车队们担心，如果允许排位赛第三节之后的更改，将迫使大家在星期六中午的过程中经常性地交换赛车的引擎，这将使得每一场比赛中需要增加额外的工作人员。
“按照目前的规则，你可以在排位赛第三节后更改你的引擎，”雷诺车队工程总监帕特·西蒙兹说，“限制引擎的条款还会侧面鼓励这样做。”
“我交流过的所有的车队都认为，这有点与我们正在做的事情背道而驰，这将意味着你将不得不带更多的人去参加比赛。如果我们周六上午损坏了一台引擎，当然我们有足够的人去更改。但是，我们没有足够的人去有系统地改变两台发动机，所以我们真的不希望是如此。”
“我认为检录区规则说得很足够了，排位赛开始之后你就不能更改引擎了，但是如果你现在要去更改，也没有与此相关的处罚。”
“如果一切都留待完全开放，那么很快就会变质。你在周六换上了引擎。比方说，你在排位赛中打转了，就必须排在后排起步，你可能就会说，我现在大概真的应该换上旧引擎，因为这反正不是一个美好的周末了。”
“或者说，到了周六，下雨了，我知道有一台引擎有点不稳定，所以我现在就换进去了，因为我不会经常使用它的。事情将很快演变成什么样子是完全意想不到的，所以我希望我们对它增加了一点了解。”
2009年02月24日 09点02分
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这一举措将在本周国际汽联运动工作组在尼斯的会议中被批准，这是对车队们的请求的一个直接回应。车队们担心，如果允许排位赛第三节之后的更改，将迫使大家在星期六中午的过程中经常性地交换赛车的引擎，这将使得每一场比赛中需要增加额外的工作人员。
“按照目前的规则，你可以在排位赛第三节后更改你的引擎，”雷诺车队工程总监帕特·西蒙兹说，“限制引擎的条款还会侧面鼓励这样做。”
“我交流过的所有的车队都认为，这有点与我们正在做的事情背道而驰，这将意味着你将不得不带更多的人去参加比赛。如果我们周六上午损坏了一台引擎，当然我们有足够的人去更改。但是，我们没有足够的人去有系统地改变两台发动机，所以我们真的不希望是如此。”
“我认为检录区规则说得很足够了，排位赛开始之后你就不能更改引擎了，但是如果你现在要去更改，也没有与此相关的处罚。”
“如果一切都留待完全开放，那么很快就会变质。你在周六换上了引擎。比方说，你在排位赛中打转了，就必须排在后排起步，你可能就会说，我现在大概真的应该换上旧引擎，因为这反正不是一个美好的周末了。”
“或者说，到了周六，下雨了，我知道有一台引擎有点不稳定，所以我现在就换进去了，因为我不会经常使用它的。事情将很快演变成什么样子是完全意想不到的，所以我希望我们对它增加了一点了解。”