淇河晨报消息 （记者 邓少华）2月17日记者从市发改委能源科了解到，中铁工程设计咨询集团公司等5家设计单位应征石武客运专线鹤壁东站的设计，目前应征单位已对鹤壁东站进行了现场踏勘。
石武客运专线北起河北省石家庄市，南至湖北省武汉市天兴洲长江大桥北端。石武客运专线从安阳市汤阴县跨越京港澳高速公路进入我市，在我市境内整个铁路位于京港澳高速公路西侧，沿途经大八角、西臣投、郭小屯、姜庄、牛庄、二郎庙、泥河、郭庄、乔盟寺、淇县县城、王庄东侧，由王庄进入新乡市。石武客运专线鹤壁段预计全长34.95公里，总投资近40亿元。
鹤壁东站位于京港澳高速公路西侧约200米，浚大公路以北、牛庄东侧、姜庄南侧。鹤壁东站最高聚集人数定为800人，车站设两条正线，四条到发线，采用横列式布置。设两座岛式站台，车站中心设两处旅客通道，地道宽8米，站台上设双向出入口，旅客通道与站房相通，站房面积为1.4万平方米。
据记者了解，此次参与鹤壁东站设计应征的单位有5家，分别是上海联创建筑设计有限公司与铁道部第三勘察设计院集团有限公司联合体、中铁工程设计咨询集团公司、中铁第五勘察设计院集团有限公司、奥雅纳工程咨询（上海）有限公司和北京市建筑设计研究院。
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旅客最高聚集人数指的是，车站全年上车旅客最多月份中，一昼夜在候车室内瞬时（8分钟～10分钟）出现的最大候车（含送客）人数的平均值。