头文字D的86究竟快在哪些细节？

快是因为主角开着它，没有输的道理

快的不是车，是人

山路弯多，拓海过弯快

头文字D的86快在拓海开的

贵在拓海坚持练习

前期是车不太狠，人比较狠，发动机废掉以后，车子狠了不少，人也开始长进，到最后，人已经狠到了那台车子都容不下他的狠的地步！

啧啧啧~山路的每个弯都有极限的通过速度，而最快的通过方法只有一条路线。那就是不断使用惯性漂移。理论上，这种情况下没有比轻量化更耗的改装，因为86出弯后的加速没有车追得上。哪怕是在第四部神之手后面也能紧咬不放，第五部弯道追不上信司的86，但是靠12000转的转速在出弯后，4档踩到底追击（不升档节约时间，避免了动力空隙），直接进入下一个弯，勉强赢了。第五部的拓海已经不再用爱惜车子的方式去驾驶了，更像一个职业车手，为了赢不择手段了，所谓的求胜动机吧。在头文字D游戏中，有很多时候要做出极限过弯的地方需要驾驶86那种车感才行，因为很多发卡弯并没有条件做常规的 out in out 路线，而是要提前入弯，这不是一般的车手能领悟的。（藤原领域，能找到隐藏的行车线）

快140公里的时速 在山路狂飙 真是缺一根筋的天然萌呆

换了发动机以后推重比差不多是250匹+的飞度，而且车子各方面调教都很出色，只要驾驶技术能hold住这车，下坡赛就是怪物

人车合一