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这辆改了N次N手20w KM 2002年的Mustang 由于机械增压起步速度不输 STI（只限于Intel模式...Sports和Sports Sharp还没有测试过百公里起步），只是后续稍微乏力，过弯抓地不够灵活，油耗太大以外，是一台皮实的好车。
对比美式和日式的发动机，一者精致一者狂野，算是来自地球两端不同国度的浪漫吧。
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Mr_Hunter_OC
楼主
前几天因为没有临幸我的小野马没油了没电了，需要Jump Start....就用新宠去帮旧爱了。
这辆改了N次N手20w KM 2002年的Mustang 由于机械增压起步速度不输 STI（只限于Intel模式...Sports和Sports Sharp还没有测试过百公里起步），只是后续稍微乏力，过弯抓地不够灵活，油耗太大以外，是一台皮实的好车。
对比美式和日式的发动机，一者精致一者狂野，算是来自地球两端不同国度的浪漫吧。
2017年11月08日 19点11分
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这辆改了N次N手20w KM 2002年的Mustang 由于机械增压起步速度不输 STI（只限于Intel模式...Sports和Sports Sharp还没有测试过百公里起步），只是后续稍微乏力，过弯抓地不够灵活，油耗太大以外，是一台皮实的好车。
对比美式和日式的发动机，一者精致一者狂野，算是来自地球两端不同国度的浪漫吧。
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