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飞侠大理
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徐州铁路站
大型铁路客运枢纽配套多种运输方式站场,包括城际公路客运、城市轨道、城市公交和泊车与换乘(“P+R”)站场,枢纽内商业服务功能较完备,成为大型城市综合体。
所谓徐州铁路站,应该是指徐州火车站。据了解该站已经启动改造扩建工程,包含:新建9500平米东站房,新建17万平米东广场及东出入口,地铁一号线站东广场站,公交首末枢纽站,淮海路东延等等众多配套项目。目前,火车站东面的拆迁已完成。
火车站站东广场选址在津浦东路东侧的东山寺南侧区域,计划建筑面积15万平方米,建设内容包括火车站东出入口及站前广场。淮海路东段从津浦东路到三环东路,长1500米,宽40米。
徐州东站
刚说的都是新建的中央车站,而现在徐州东站已经实现高铁、公交、出租车、汽车客运无缝换乘,正在建设的地铁一号线也在高铁站下设站,未来也将和地铁无缝换乘。

2017年10月15日 00点10分
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大型铁路客运枢纽配套多种运输方式站场,包括城际公路客运、城市轨道、城市公交和泊车与换乘(“P+R”)站场,枢纽内商业服务功能较完备,成为大型城市综合体。
所谓徐州铁路站,应该是指徐州火车站。据了解该站已经启动改造扩建工程,包含:新建9500平米东站房,新建17万平米东广场及东出入口,地铁一号线站东广场站,公交首末枢纽站,淮海路东延等等众多配套项目。目前,火车站东面的拆迁已完成。
火车站站东广场选址在津浦东路东侧的东山寺南侧区域,计划建筑面积15万平方米,建设内容包括火车站东出入口及站前广场。淮海路东段从津浦东路到三环东路,长1500米,宽40米。
徐州东站
刚说的都是新建的中央车站,而现在徐州东站已经实现高铁、公交、出租车、汽车客运无缝换乘,正在建设的地铁一号线也在高铁站下设站,未来也将和地铁无缝换乘。
