9月22日重庆西动车所
渝黔铁路吧
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仅看楼主
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chaofu2012 楼主
今天去重庆西动车所看了下，正在紧张施工，已初具规模，年底投用应该没太大问题！
2017年09月22日 05点09分 1
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chaofu2012 楼主
正在紧张铺轨
2017年09月22日 05点09分 2
level 11
chaofu2012 楼主
渝贵正线上正在通过的运渣列车，一个头拉，一个头推！
2017年09月22日 05点09分 3
level 11
chaofu2012 楼主
站在动车所围墙外看轨道5号线中梁山停车场施工！
2017年09月22日 05点09分 4
level 11
chaofu2012 楼主
动车所相对以前老西站至少扩宽2倍！
2017年09月22日 05点09分 5
level 11
chaofu2012 楼主
动车所旁边的华岩隧道已经贯通，虽然没有正事通车，但已有车在跑了！
2017年09月22日 05点09分 6
level 11
chaofu2012 楼主
没有仔细研究动车所的布局图，所以也不知道哪是哪，随便拍了几张，看看就好了！完！
2017年09月22日 05点09分 7
level 10
跳进西湖淹死
修好了也就装点烂3C[滑稽]
2017年09月22日 05点09分 8
疯地铁◎
什么烂3C?何来的烂？
2017年09月22日 06点09分
跳进西湖淹死
回复 江湖传说☞☜ :CRH3C，第一代时速达到350的高速动车组，基本算是引进的德国西门子Velaro动车组的国产版，2008年开始用于京津城际。目前已停产，除京局外还有广铁有不少配属。随着京、广修建配属复兴号，所有的老3C将慢慢转配成局渝段，渝段原有的CRH380D转配贵阳
2017年09月22日 07点09分
跳进西湖淹死
回复 江湖传说☞☜ :这些3C大多都有差不多10年的车龄了，达到了设计寿命的一半。早期型号还没统型，二等座好像没有充电插座。气密性比较差，根本不适合西南多山多隧道的路况，到时候无论是用在成渝高铁还是渝贵线上，耳朵都是要受罪的。另外，似乎还有轮对变形的问题？（具体不清楚）
2017年09月22日 07点09分
深海幽蓝♤
@跳进西湖淹死 3C有什么不好？花同样的票价不仅能享受耳膜按摩还同时享受轮对多边形带来的臀部按摩，想想都爽啊。
2017年09月22日 08点09分
level 13
帮全吧寻菊花♂
楼主，检修库才是关键啊[小乖]
2017年09月22日 06点09分 9
level 9
疯地铁◎
车型一样留几组岂不是很好[吐舌]
2017年09月22日 08点09分 10
level 1
仔仔神仙445
这贴的主题被你们带偏了，回到正题，现在才建这个动车所是不是太赶了，早干嘛去了
2017年09月22日 12点09分 11
level 14
小雅的姑姑0
感觉变化挺大，才离开老西站2年，华岩隧道也要通车，5号线的车辆段也初具规模，动车所也蔚为壮观，谢谢楼主的照片。
2017年09月22日 12点09分 12
level 13
￥烏合之眾￥
刘明
2017年09月22日 13点09分 13
level 10
管内步巡LJM
顶进度贴[真棒][真棒][真棒][真棒][真棒]
2017年09月22日 13点09分 14
level 8
Camby😨
必须顶
2017年09月22日 14点09分 15
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