44年后的德机有没有什么特别管用的战术，对P51？
二战吧
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blainehsp 楼主
纠结啊，打开性能对照表查看，除了发动机马力大，没一项比得过P51，玩高速玩不过，玩低速P51不跟，玩加力爬升，爬上去了又转不过51，无法瞄准，最后老是损失能量然后被反BZ,怎么打啊
2009年01月31日 03点01分 1
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ME109 后期型号还是可以的。 再晚点ME262 根本不惧P51 了。
2009年01月31日 04点01分 2
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109??算了吧
2009年01月31日 04点01分 3
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ta152..
2009年01月31日 04点01分 4
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blainehsp 楼主
Ta152实际上很难用，在中低空连速度优势也失去了，用过的飞友应该都知道。
个人觉得效果不如K4和D9
2009年01月31日 04点01分 5
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记得DOF上某高手说是2架152在万米高空拿一个喷9HF没办法
2009年01月31日 04点01分 6
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blainehsp 楼主
同意，能上高空不一定能玩转高空
唉，谭克老爹要是把Ta152的水平机动性搞得稍微好一点，Ta152也不至于变成在高空一进入攻击航线，人家一个侧滑就能甩掉的鸡肋
2009年01月31日 05点01分 7
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能和47/51高空缠就可以了.....不能和喷子比转圈啊
2009年01月31日 05点01分 8
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blainehsp 楼主
经常被缠死在高空，不知道是技术不过关还是战术有问题...
2009年01月31日 05点01分 9
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zzx13141314
分波次攻击。第一波攻击，如果P51脱离编队追击德机，轰炸机没保护了，佯攻得逞了，第二波上。
如果没追击，德机先拉开到安全距离重新爬回高度
2009年01月31日 09点01分 10
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青铜首领一辉
ME262风暴鸟啊
2009年01月31日 10点01分 11
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blainehsp 楼主
别提Me262和He162，活塞机型怎么办
2009年01月31日 10点01分 12
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....人家还有流星和80，真不知道现在德棍咋这么多.......
然后回LS.....
不要拿AI比，即使同机型，要把失速和过热都关了才能在高空获得和AI相当的飞行性能
引下来打就行了，没有截击重轰的任务那还不简单
2009年01月31日 10点01分 14
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有的话就如同历史上的汉斯一样挂呗......
2009年01月31日 10点01分 15
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blainehsp 楼主
看来是活该汉斯们挂了，唉
2009年01月31日 11点01分 16
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......D9实际都是没造多少的东西，记得比262数量还少，K4也是没几个的
实际去拦截的基本是些G6/10和190A之类的......
汉斯航空工业实力局限，想飞汉斯机只有靠飞行员的技术
2009年01月31日 11点01分 17
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blainehsp 楼主
汉斯的G10也是不错的机型，K4就是在G10的基础上直接发展的,不过数量也实在是少
我在机型数据表里面比较了G6和G2的性能，爬升，速度和盘旋上，G2均比G6强不少，何况后来G2能够有1.42ata的改型
如果真要用G6去做拦截机，我个人认为不如109G2+190A6的组合来的有效，毕竟需要一种能够拖住P51的战斗机来保证190们有足够的时间发挥。
2009年01月31日 11点01分 18
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G2实际是没装甲的，而且游戏里的G2据说是后期型的性能
实际如下图，昨天贴过
1.42ata是低空增强型吧
我一直觉得G10综合性能比K4好，算汉斯牛X量产之一了
还有一关键问题就是109+190的数量也比不过护航的51/47等
2009年01月31日 11点01分 19
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blainehsp 楼主
这个表已经足以说明G6是一个败笔了。。。
G10的机重比K4更轻，发动机功率相差不大的情况下盘旋性能超过K4是自然的事情
G2 1.42ata一直不能稳定输出功率，不过在中低空也是一个难缠的对手。
2009年01月31日 12点01分 20
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G6有装甲啊..........人多混战时装甲和火力比机动性更重要
K4增加了机身长度，减少了翼展，还重，当然盘旋更糟
2009年01月31日 12点01分 22
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