代表城市门面的火车站岗拥堵情况在大同是比较有名的，我通过分析得出，应该打开魏都大道与东风东街交叉点，容许从南面来自魏都大道和西环路叠加车流前往岳秀园、东风东街附近福园小区，沟西小区，华安里等左转或者调头。上面所说的这些小区都是人口密集居民区，他们从南边回家，现有的条件只能是到火车站调头才能实现的，而且是唯一通道，由于从新世纪宾馆门口一直到火车站岗没有车辆调头的口子，这些车流被憋堵到了火车站十字岗，本来可以提前分流的车辆被强行引流到十字岗等信号灯通行，使得本来拥堵的十字岗雪上加霜。所以我在这里建议打开东风东街和魏都大道交叉的这个口子，释放车流，减轻火车站岗的压力，这里口子只准许左转调头或者进东风东街单向行驶。因为目前这里有信号灯，而且改造手术不大，简单易行。另外还有个办法，那就是把魏都大道瑞慈医院交通银行门口中间隔离绿化带向后退50米，做成调头口子，摆上隔离栏杆，这样的好处就是司机和行人的视线都好，行人安全性大为提高，车辆无需等左转绿灯，直接调头，调头车辆完全避免了扎堆等灯，提前分流调头车，还有一个好处就是车辆调头可以避开中巴车停车候客拥堵位置，减少调头车对直行车辆干扰。这个办法实际上可以大量应用在交通压力大的十字岗，提高通行能力。经过经常去北京的朋友了解，这样的方法在北京使用的最为普遍，道路上都是在十字岗前提前分流调头车流，实现道路通畅。
解决问题方法之一：打开东风东街和魏都大道交叉的这个口子，释放车流，减轻火车站岗的压力，这里口子只准许从南往北魏都大道的左转调头或者进东风东街单向行驶。
解决问题方法之二：把魏都大道瑞慈医院交通银行门口中间隔离绿化带向后退50米，开放车辆调头口子，提前分流车流，摆上隔离栏杆，瞭望视野开阔。
另外还有一个建议，就是市区所有小的路口都存在信号灯被树木遮挡的情况，司机和行人都不安全，希望交管部门能够和绿化部门进行协调，有人行横道处的小信号灯周围30米范围禁止种植能够遮挡小信号灯的高大树木，将现有的高大树木改为小矮树或者是花草，便于司机能够在较远处看到信号指示，提前做出反应，提前发现穿越人行横道的行人，同时行人也能够提前看到远处车辆。双方都能够提前反应。最大限度的通过合理种植树木，减少交通事故发生，确保道路交通安全。

详阅

很详细

顶

关注