求问捷安特tcr和defy的区
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露神时雨 楼主
求问捷安特tcr和defy的区别,我知道一个压缩爬坡架,一个长程耐久架,有什么具体的区别,有骑过的大神聊聊
2017年09月01日 14点09分 1
吧务
level 15
舒适度
2017年09月01日 14点09分 2
我看到的defy的后上叉比tcr的还要细,想必舒适度应该会好一些,但是同样的后上叉细长,动力传导的应该不像pp那么直接。那为什么大家更倾向于选择tcr而不是defy呢?
2017年09月01日 14点09分
@露神时雨 因为大多数人买公路车都是竞速而不是长途,而且捷安特太阳网车队用的大多都是tcr
2017年09月01日 15点09分
tcr经过时间和大赛的证明,这算是车子的经验了吧
2019年06月20日 01点06分
level 10
字母不一样,一个是3个,一个是四个[滑稽][滑稽]
2017年09月01日 14点09分 3
level 16
defy的str大得多,姿势更舒适,d型座杆弹性好,后上叉的角度和形状还有下叉的长度都有利于减震
2017年09月01日 14点09分 4
level 12
只骑过tcr
2017年09月01日 15点09分 5
level 14
年纪大就defy舒服,后生仔就tcr。主要都是看肚子[滑稽]
2017年09月01日 15点09分 6
服气
2017年10月11日 08点10分
level 12
defy 好像是碟刹 铝碳 混合巴 比较适合长途 或者上山 tcr 碳架 压缩架 刚性比较适合 竞速巴
2017年09月01日 16点09分 7
level 13
4楼正解~
2017年10月06日 04点10分 9
level 13
追求极限速度与激情的话就tcr,如果对舒适度有要求就defy。defy的减震性能非常赞,骑行姿势也比较舒服,适合长时间骑行或者跑一些路面状况不太好的路,但是重量比tcr略重一点,加速略肉一点,速度略慢一点。
2017年10月06日 04点10分 10
我也在就纠结,不知道选择哪个
2019年06月17日 05点06分
@鬼魅D 选碟刹的,现在tcr也有碟刹的。圈刹的用碳轮实在不爽啊,刹车手累的不行,换了黑王子刹车皮还是不够力度,真不爽,我都想把tcr换个铝轮了
2019年06月20日 01点06分
@lijinyu1230 Defy碟刹,怎么样?20款,油碟,
2019年06月20日 14点06分
@鬼魅D 很不错啊。20款的车把也改进了,用了Dfuse车把,更舒适了。
2019年06月23日 09点06分
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