联体压缩垃圾箱垃圾车是集垃圾压缩和运送专用车辆。现在被广泛运用到环卫街道和城市小区。联体压缩垃圾箱有称移动垃圾站，把收集运送过来的垃圾进行压缩处理（禁止建筑垃圾），日均垃圾处理量50-100吨。一个联体压缩垃圾箱可随处理垃圾的需要移动，方便附近垃圾快速运到。联体压缩垃圾箱不用复杂的土地施工，只需一款水泥场地，一个垃圾压缩站就建成了。
联体压缩垃圾箱尾门锁紧采用电控液压锁紧机构，利用快换接头连接，可实现在驾驶室内操作后门开启及锁紧，操作简单、可靠性高的电控开启/关闭系统，减轻操作人员的劳动强度。后门密封橡胶条耐腐蚀、密封不渗漏。
联体压缩垃圾箱压缩头：压缩头由耐腐蚀、抗变形能力强的高强度拉伸钢板制作而成，采用滑块导向设计。设计间隙小，可避免垃圾滞留在机箱内，在进行规范保养使用情况下，该设备的平均使用寿命可达10年。
集装箱：整体外框架结构，箱体采用4mm屈服强度大于345冷轧锰板，从而大幅提高了箱体的强度及刚性，延长了箱体的使用寿命；同时，因采用高强度钢材，降低了钢板的厚度，箱体自重相应降低，提高了车辆的额定载质量，在进行规范保养使用情况下，平均使用寿命5年，可达8年。联体压缩垃圾箱配合25吨-30吨钩臂垃圾车使用，一辆钩臂垃圾车可配3-4个联体压缩垃圾箱，有效的节省钩臂垃圾车的使用成本。配装有箱体锁紧装置，同时采用内置和外置自动锁定与定位，有效确保箱体在车辆行驶过程中不会抖动。倾倒垃圾时钩臂架锁紧装置处于锁紧状态，装卸箱体时举升架锁紧装置处于松开状。 尾部设有防后仰支撑滚轮，有效确保钩箱与卸箱过程中不会出现车体后仰现象。

钩臂垃圾车、移动压缩垃圾箱大厂配置，轻量化设计，多拉快跑，省油容量大，考察面议

15方-25方移动压缩垃圾站，建站成本低，占地小

成都大运5方勾臂垃圾车，云内170马力发动机，法士特小八档,1080(8吨)后桥,230*8大梁,原装空调，8.25-16钢丝胎，新款座椅,MP3,数字仪表，电动门窗，中控锁，遥控钥匙，标配5方垃圾箱一个，箱体边三底四。此车发往四川绵阳，谢谢李总对我工作的大力支持！

感谢河南的李总在我厂购买了一辆东风后八轮勾臂垃圾车，车背一个15立方移动压缩垃圾箱，验收已完毕，准备出发。此车配置：东风后八轮勾臂式垃圾车移动压缩垃圾车移动压缩垃圾箱，是东风公司知名D系列底盘属多利卡系列环卫车专用底盘，有两种配置可选；一，轴距3950mm，发动机康机160马力，6档变速箱，3.9吨前桥8吨后桥，排半带卧驾驶室，9.00钢丝轮胎；匹配的欧威沃品牌*承载12吨的勾臂移动垃圾压缩箱上装，配置可选二，轴距4500mm,发动机180马力，法士特8档变速箱，5吨前桥10吨后桥，排半带卧驾驶室，10.00钢丝轮胎，匹配的欧威沃品牌*承载16吨的勾臂上装15立方移动压缩垃圾箱，整车配有原厂动力转向，断气刹，ABS，原厂空调等。后面还有订单哦