是这样的。
原厂的线碟太硬了，通勤一直要刹车，
捏
到虎口酸。
后来改了Giant的线拉油碟（第二张照片），这个手感的确不错，但是遇到几个问题。
1、太重
2、把立只能用G家的。（现在买了Contact SL OD2转OD1 -30°的）
3、刹车触点太靠后，而且无法微调。这个是非常大的问题，准备到店里再加点油试试看。
如果解决不了的话，就像换 105级别的RS505手变，或者UT级别的 R685手变。
问题：
1、这两款手变是否支持4700十速，如果不支持，我就换UT套。
2、这两款油碟的制动效果、手感，有没有了解的dalao出来说说。
3、这两款价格大概多少，价差大么。
4、大鸡腿看起来很那个什么，握起来好么？
以下，请忽略山地平踏2333

整个一山地车

这个刹车手感怎样？

同款战车，原装刹车很好用，是你没调好吧~

因为是通勤的关系。
我对刹车的关注度还是比较高的。
这台车轮组也没换碳轮，6折拿了giant的sl1轮。
我发现我对四轮和两轮最关注的就是刹车的脚感或手感@@。。。。

我的车子，碟片是图好看换的中心线，假的~

rs405

豪

defy怎么样 犹豫tcr和defy adv3

都换

山马即视感

有线拉的油碟鲍鱼啊，trp还是啥来着，你看下，还分普通和平装两种

手感不好换一套线管线芯就可以了

4700用啥11速手变，rs405