7.21参加了在南京中传南广的考试，早上9点半进行理论和口试。理论方面主要就是刷题库，会有几道新题，但都很简单，本人拿了97分。口试方面，aopa最新考试流程有14道真题，10道里面会有5道甚至更多在上面，一定要弄懂这14道，剩下的几道都很简单，遥控器一些常见的英文键，还有一些基础知识，难得不会考，基本内容都在160道口试指南上。
一些人平时没好好做，早上就被刷了一小半，接着考完就轮到实操了，定点360，水平八字，这些都是基本功，平常没练好的，考试一紧张更过不了。然后就是飞得速度一定要控制住！！ 平常练得好的考试都是一遍过。
下午开始进行地面站，这个是卡人的关键，下午二十多人考试，就过了两个。
考官会给你一张纸，上面有航线，然后跟你讲要求，让你画，限时10分钟。一定要理解他讲的什么意思，还有陷阱，一定不要漏了，不然就挂了。画好以后，给考官看，他检查无误后，让你起飞，中途要看仪表显示器时不时报一下当前高度，水平速度，垂直速度等，然后就是点击模式飞出去，最后一步就是蒙住地图位置，让你用键盘把飞机飞回来，因为我们这边范围有限，如果像地方大的考点，可能就是飞个几百米，让你看地图切遥控器姿态飞回来。
要点
1.平时地面站要多画图，航线模板，相对坐标编辑器得熟练掌握。
2.编辑航点属性，得熟练，还有统一设置，海拔，速度，转弯模式，是否循环。
3.点击模式操作
4.飞行重规划，添加航点，重新上传
5.键盘控制下WASD 上下左右键，熟练的控制飞机
6.看懂仪表器的数值代表的含义
最后说一下键盘模式如何将飞机飞回吧，我们起飞的时候，打开仪表显示器，最下面有飞机当前的朝向角度，记录在脑子里，这就是飞机现在对尾模式下的角度。当你飞出去的时候，让你用键盘返回来。先转航向到一开始飞机在地面上的角度
，然后左右平移，看距离返航点的大小，哪边小往哪边调，然后平移，不断观察距离返航点距离的多少，不断慢慢变小，然后突然变大，说明那点就是返航点的正前方，然后拉回来就可以了，（回来也是找最小距离），然后下降就可以，如果喊你机头朝着自己，在一开始角度加减180就可以了，相当于对头对尾模式下飞了一个直角到返航点。
如果是遥控器切姿态让你看地图飞回来就要多练了，地图显示的飞机实时位置有一定的滞后，所以飞得时候打杆一定要小，不然就会偏太多
现在管的很严也是为大家好，四川无锡现在4kg以上都要证才可以飞，手打那么多，也是我一点经验吧，不喜勿喷，希望对大家有用，都一次性通过

最后帮我们培训机构打个广告啊，南京领航无人机培训公司啊，训练场所很好，在方山艺术营这边，我们实操和理论是全国的，地面站当天过的两个一个是我，还有一个也是和我一起的学员，飞机每天自己想飞随时都可以出去，题目也有老师讲解，地面站我们也练习了很多次，有性趣的朋友可以去了解一下

我估计我盆友会去那个去学

地面砖怎么搞

有印象，咱们一批考的，我是魔幻的，第二天我也过了

问下口试的题 现在是变怎么样了啊

有想学AOPA的可以联系我 只要你来了解就不会失望 zfth001

一点基础都没有，能学的来吗，大约得多长时间啊

通过了找到工作了吗？