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第 314 期
Ｍ日报
今次分享的是来自 Make Up 的手板树脂工艺保时捷 911 Turbo 原型车模型。
尽管这台车看起来和“保时捷”没什么区别，但这却是 911 Turbo 系列的祖先。
从 Make Up 展示底座的铭牌上就能看到该车的信息。
是的，它就是 1973 年于法兰克福车展亮相的保时捷 911 Turbo Prototype！
由标准版的 911S 提升改造而来，增加宽体车身套件，更换铝合金轮毂和超大的尾翼。
2.7L 水平对置 6 气缸发动机则增加了涡轮增压器。

外观的一些细节上看这确实是一台“原型车”，
要不是后叶子板上巨大的 Turbo 字样，这车长得倒颇像 Carrera RS 3.0。
有意思的是，传说该车推出的时候保时捷实际上还没有完全准备好原型车的装备，
甚至发动机舱里都没有发动机！
为了赶着参加车展，保时捷在发动机舱里用木头伪造了一台发动机。
一些史料图片中还能透过尾翼上方的散热孔看到木头模具。
后来的故事各位保时捷
车迷
就都知道了，911 开启了涡轮增压时代。
尽管很多保时捷车迷并不接受这个设定，但 Turbo 确实增加了保时捷 911 的性能，而且将“甲壳虫”精神推广到全世界。

当然，这台原型车后来也安装上了发动机，而且现在价值连城。
据说后来被拍卖到了个人手中。
M日报
No.314
2017.08.20

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沙发!
'寡妇制造者'似乎也只有930这么一代, 之后的后驱涡轮也只有在GT2系列上找到了...啊, 991.2的涡轮Carrera不算

渣图援！

帅得一塌糊涂。

顶顶

漂亮啊

漂亮，顶

好贴顶顶顶

美如画